Warning: Attempt to read property "post_excerpt" on null in /data/web/virtuals/3737/virtual/www/wp-content/themes/mh-magazine/includes/mh-custom-functions.php on line 392
Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /data/web/virtuals/3737/virtual/www/wp-content/themes/mh-magazine/includes/mh-custom-functions.php on line 394
Warning: Attempt to read property "post_title" on null in /data/web/virtuals/3737/virtual/www/wp-content/themes/mh-magazine/includes/mh-custom-functions.php on line 394
MLADÁ BOLESLAV – Ke sdíleným kolům přibyla od počátku nového školního roku desítka elektrokol. Nástupní cenu 15 korun hradí za uživatele firma Škoda Auto, uživatelé zaplatí jen za vlastní jízdu částku 2 koruny za minutu. Elektrokola jsou konstruována tak, aby vydržela několik dní provozu. Každé je také vybaveno čipem, aby se předešlo krádežím.
Na elektrokole může jezdit doslova každý. Díky pomocnému pohonu se srovnají rychlost i dojezd. Na druhou stranu na ně sedají někdy i ti, kteří by si na normální bicykl již netroufli, nemusí dobře znát ani pravidla silničního provozu.
Elektrokola jsou kvůli své váze (motor + baterie) hůře ovladatelná, mají jiné těžiště a mohou mít i delší brzdnou dráhu, s čímž musí cyklista počítat. Pro starší a méně zdatné to nemusí být jednoduché. Stačí nepřizpůsobit jízdu svým schopnostem, vlastnostem elektrokola a komunikaci, cyklista snadno vyjede mimo ní a havaruje. Může také zavadit o pevnou překážku, vjet do výmolu a vlivem větší rychlosti situaci také nezvládne. Tady je potřeba apelovat na zdravý rozum a své síly nikdy nepřeceňovat.
Cyklisté patří mezi nejzranitelnější účastníky silničního provozu. V loňském roce byla přibližně každá 11. usmrcená osoba cyklistou a přibližně každý 7. těžce zraněný se vloni pohyboval na jízdním kole.