BRNO – Lodě dopravního podniku čeká zimní přestávka. Za letošní sezónu, která trvala od dubna do října, převezly 286 tisíc lidí.
„Letošní sezóna byla vzhledem k pěknému létu jedna z těch nejsilnějších. Převezli jsme celkem 286 tisíc lidí. Velký zájem byl i o plavby na objednávku, kterých jsme uskutečnili 180. Nyní lodě podstoupí pravidelný zimní servis, aby se v dubnu mohly vrátit zpět na pravidelné linky s cestujícími. Budeme také pokračovat v obnově můstků a na šesti zastávkách vyměníme staré za nové. Týká se to například zastávek Bystrc, Mečkov, Skály nebo Veverská Bítýška,“ sdělil Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna.
Staňte se členy FB skupiny Život v Jihomoravském kraji a žádná zpráva z kraje vám neunikne. Sledujte nás na síti X, kde pro vás připravujeme plejádu pestrých zpráv.
V závěru se podnik musel vypořádat s povodněmi. Za normálních okolností by lodě vytáhl ven, ale na to nebyl čas. Když začala voda klesat, svezl můstky do přístaviště a monitoroval hladinu. Podle ní upravoval výši mola, aby nedošlo k poškození lodí. Hladina klesla o 2,5 metru a lodě dosáhly dna. To se stalo poprvé v historii brněnské lodní dopravy.
Sedmero lodí nyní čeká na vytažení na břeh a údržbu. Ta obnáší například kontrolu podponorové části plavidla a konstrukce, údržbu motorů a elektrických systémů, filtrů, demontáž baterií a zapojení na tzv. zimní udržovací dobíjení, kontrolu kabeláže a elektronických systémů, revizi a opravy palubního zařízení nebo čištění a ošetření vnějšího povrchu. Kontrolou a údržbou prochází také přístavní můstky.
Dopravní podnik provozuje sedm lodí na elektrický pohon, které mají kapacitu 120–200 lidí. Plavební dráha Bystrc – Veverská Bítýška je necelých 10 km dlouhá a lodě ji ujedou za 70 minut (okruh za cca 2,5 hodiny). Provoz lodní dopravy v letních měsících zajišťuje 50-60 lidí – kapitánů a lodníků.
