PARDUBICKÝ KRAJ – Elektricko-bateriový vlak Českých drah Region Panter poprvé vyjel z Pardubic do Červené vody na elektrizovanou trať ve čtvrtek 23. ledna. Vlak, do kterého se vejde sto čtyřicet cestujících, vydrží až osmdesát kilometrů na jedno nabití.
Zástupci Pardubického kraje se minulý týden zúčastnili prezenční jízdy elektricko-bateriového vlaku. Hybridní železniční kolejové vozidlo je napájeno přímo z trakčního vedení, které dobíjí trakční baterie a systém pohání soupravu nejvyšší rychlostí sto dvacet kilometrů za hodinu. „Tyto moderní jednotky jsou nejen šetrnější vůči životnímu prostředí, ale i bezpečnější. V Pardubickém kraji zvažujeme jejich nasazení na tratích, kde dosud operují dieslové jednotky. Využít bychom chtěli i až dvanáct těchto souprav, sedm z nich na novém přímém spojení Litomyšl – Vysoké Mýto – Česká Třebová – Moravská Třebová. V úvaze je i trať Ústí nad Orlicí – Letohrad – Králíky,“ uvedl náměstek hejtmana Pardubického kraje Ladislav Valtr.
Staňte se členy FB skupiny Život v Pardubickém kraji a žádná zpráva vám neunikne. Sledujte nás na síti X, kde pro vás připravujeme plejádu pestrých zpráv.
V nových klimatizovaných vlacích najdete více prostoru a místa pro přepravování kočárků, jízdních kol i osob na vozíku. „Jednoznačné zvýšení komfortu vidím také v možnosti spojů bez dosud nutných přestupů mezi elektrifikovanou a neelektrifikovanou tratí. Z našeho pohledu se navíc jedná o nástroj dlouhodobé kontroly nákladů za kilometr přepravy, protože případné pořízení těchto souprav spojujeme s využitím příležitostí zdrojů evropských fondů,“ dodal Valtr. Pokud kraj získá evropskou dotaci, mohly by se kombinované jednotky s bateriemi na tratích v rámci Pardubického kraje objevit do tří let.
