BRNO – Přesně před 95 lety, 2. května 1930, vyjely do ulic Brna první městské autobusy. Dnes je autobusová doprava neodmyslitelnou součástí městské hromadné dopravy.
Dopravní podnik města Brna provozuje téměř 330 autobusů, z nichž 160 využívá ekologický pohon na zemní plyn. „Za uplynulých 95 let prošla autobusová doprava v Brně neuvěřitelnou proměnou. Zatímco původní autobusy měly dřevěné karoserie a benzínové motory, dnes jsou standardem nízkopodlažní klimatizované vozy vybavené USB nabíječkami, Wi-Fi a ekologickým pohonem. Autobusy jsou pro nás stejně jako dříve klíčové kvůli své flexibilitě – obsluhují i lokality, kam není možné vést tramvaj či trolejbus,“ uvedl Miloš Havránek, generální ředitel DPMB.
Staňte se členy FB skupiny Život v Jihomoravském kraji a žádná zpráva z kraje vám neunikne. Sledujte nás na síti X, kde pro vás připravujeme plejádu pestrých zpráv.
Vše se začalo psát v roce 1929, kdy město doplnilo tramvajovou síť o nový druh dopravy do míst, kde nemělo smysl budovat koleje. Vznikla vozovna na Grmelově ulici a první flotilu tvořilo 14 vozů. Sedm Škoda 505 NR a sedm Fram E 18. Měly benzínový motor, dřevěnou oplechovanou karoserii a kapacitu 32 cestujících. První linka A byla uvedena do provozu 2. května 1930 a spojovala tehdejší Lažanské náměstí (dnešní Moravské) s Černými Poli. Během téhož roku přibyly další trasy, například linky C do Tuřan, D do Komína a Bystrce nebo E do Maloměřic a Obřan. Do roku 1939 už bylo v provozu deset městských linek. Nejvýznamnější zástupce historie autobusové dopravy v Brně dopravní podnik renovuje a zachovává ve své sbírce retro vozidel – například autobus Karosa ŠM11, autobus Škoda 706 RTO nebo Ikarus.
