OSTRAVA – Rekonstrukce důležitého ostravského dopravního uzlu náměstí Republiky začne v létě a bude rozdělena do třech etap. V rámci té první se uskuteční přestavba tramvajové trati, nástupišť, podchodů a přilehlé silniční komunikace. Práce jsou naplánované od července do prosince. Navazující stavební etapy budou pokračovat v roce 2026. Rekonstrukce náměstí Republiky přinese změny a zlepšení pro všechny cestující. Společně se zlepšením prostředí se zvýší také kvalita tramvajové dopravy. Redukce kolejí na dvě a prodloužení nástupní hrany umožní plynulejší přestupy. Rozsáhlé opravy se samozřejmě neobejdou bez omezení v městské dopravě. Město Ostrava slibuje, že letní festivaly opravy neovlivní.
Kde najít důležité informace?
Veškeré důležité informace o výlukách najdou cestující na stránkách k nim určených. Upozornění si lze nechat zasílat také na mail, či využít aplikaci ostravského dopravního podniku. Personalizovaná upozornění si mohou zájemci nastavit přímo podle konkrétní linky – jak na mimořádné události, tak na plánované výluky či změny jízdních řádů. Stačí si v aplikaci MojeDPO nebo na webu si zvolit linku, kterou cestující sleduje, a zvolit způsob upozornění. Notifikace pak dorazí formou emailu nebo push zprávy v mobilu.
Staňte se členy FB skupiny Život v Moravskoslezském kraji a žádná zpráva vám neunikne. Sledujte nás síti X , kde pro vás připravujeme plejádu pestrých zpráv.
Na co se připravit: festivaly výluka neovlivní
V rámci první etapy rekonstrukce náměstí Republiky dojde k omezení dopravy. Uzavřené budou oba jízdní pruhy ve směru do Poruby a jednoho pruhu ve směru do centra a to od 6. července. Poměrně záhy, 20. července bude následovat úplná výluka tramvajového provozu. Až do 29. listopadu nebudou jezdit tramvaje mezi zastávkami Náměstí Republiky a Karolina. Náhradní autobusová doprava pojede po trase Don Bosco, ÚAN, Karolina a Elektra v pravidelném intervalu tři až pět minut. V nočních hodinách budou autobusy jezdit až na Hlavní nádraží. „Klíčové pro nás bylo naplánovat zahájení nejzásadnějších prací až po skončení hlavních letních festivalů, které jsou pro město i jeho obyvatele významnou událostí. Chtěli jsme co nejvíce minimalizovat dopady na život ve městě během této rušné společenské sezony,“ náměstek primátora Ostravy pro dopravu Břetislav Rieger. Doplnil, že letní měsíce pak přirozeně přinášejí nižší dopravní zatížení, což městu umožňuje stavební zásahy začít realizovat s menším dopadem na každodenní život obyvatel.
Generální ředitel Městského dopravního podniku Daniel Morys uvedl, že udělají vše pro to, aby byl provoz náhradní dopravy co nejplynulejší a dobře navazoval na stávající spoje. Z pohledu organizace dopravy jde podle jeho slov o velmi náročnou akci. Město bude prakticky rozdělené na dvě část. „Museli jsme přeplánovat provozní zázemí, přemístit část tramvají do obou vozoven , tedy v Porubě a centru města, abychom zajistili plynulý chod městské dopravy na obou stranách výluky. Přestože se jedná o velký zásah do sítě MHD, věříme, že díky přípravě a koordinaci se nám podaří dopad na cestující co nejvíce zmírnit,“ uvedl Morys.
