Holandský chvat pro řidiče. Nevyžaduje fyzičku a může zachránit život

Zdaleka nejde o drobnou nepozornost

Otevření dveří do vozovky, aniž bychom se pořádně rozhlédli kolem, není jen drobná nepozornost. Řidič nebo spolujezdec, který vystupuje, odpovídá za to, že tak učiní bezpečně a nikoho neohrozí. Pokud dojde ke střetu s projíždějícím cyklistou, motorkářem nebo autem, argument „Já ho neviděl!“ zpravidla neobstojí. Právě proto se v posledních letech stále častěji mluví o tzv. holandském chvatu (anglicky Dutch reach). Tento jednoduchý návyk, díky kterému můžeme podobným nehodám účinně předcházet, je v  Nizozemí již desítky let součástí výuky v autoškolách. Proto se také označuje jako „holandský“.

Holandský chvat je užitečný návyk

Nejde o součást juda, jak by se na první pohled mohlo zdát. Dokonce k tomuto úkonu nepotřebujeme ani dobrou fyzickou kondici. Jedná se totiž o způsob vystupování z auta. Holandský chvat spočívá v tom, že při vystupování otevíráme dveře vzdálenější rukou. Řidič tedy pravou rukou, spolujezdec levou. Ano, je to méně pohodlné, a možná se nám ozvou také naše záda ztuhlá od sezení u počítačů. Otevírání přes ruku nás totiž nutí natočit celé tělo dozadu. A to je přesně to, oč běží.

Díky tomuto pohybu se totiž automaticky podíváme, co se děje za námi a za naším autem. Tudíž uvidíme cyklistu, který se nás právě chystá předjet (a kterého bychom normálně patrně přehlédli) nebo motorku či auto, které nás během několika sekund bude míjet. A díky tomu dveře automaticky neotevřeme dokořán, ale počkáme, až to bude skutečně bezpečné.

Kdy se nejvíce hodí

Na použití holandského chvatu bychom neměli zapomínat zejména:

• při parkování v městských ulicích, kde auta, kola i motocykly sdílejí omezený prostor;
• při podélném stání, kdy dveře směřují přímo do jízdního pruhu;
• při vystupování na straně do vozovky, nikoli na chodník.

Právě v těchto případech dokáže jednoduchá změna návyku zabránit nejen vážným zraněním, ale také nepříjemným sporům o odpovědnost. Naučit se holandský chvat přitom není složité. Stačí ho několik dní vědomě používat, aby se stal automatickou součástí vystupování z auta.

Když vystoupíme z auta

Jakmile vystoupíme z vozidla, měli bychom jako první věc dveře za sebou ihned zavřít. Existují ale i tací, kteří se začnou intenzivně přehrabovat v kufru či uvnitř vozu, přičemž dveře auta nechají otevřené dokořán. V takovém případě už nepomůže ani holandský chvat.

Jak vystupovat na dálnici

Na dálnici se sice běžně nevystupuje, ale jakmile už k tomu dojde (porucha, nehoda, kolona), je potřeba dbát ještě větší opatrnosti, protože rychle projíždějící vozidla představují výrazně vyšší riziko než běžný městský provoz. Právě proto bychom se měli držet těchto pravidel:

• na dálnici vystupovat jen v krajní nouzi a vždy v reflexní vestě;
• pokud už vystupujeme, tak ideálně ke krajnici, tj. ke svodidlům, nikoli do provozu;
• nikdy neotevíráme dveře bez kontroly provozu za sebou. Díky holandskému chvatu můžeme včas zaregistrovat blížící se auto a vyhodnotit, zda je vůbec bezpečné vystupovat. 

Doporučujeme