„Olomoucký kraj uvolní na zajištění veřejné dopravy celkem 2,21 miliardy korun, přičemž 1,32 miliardy půjde na železnici. Příští rok najezdí vlaky v našem regionu přes šest a půl miliónu kilometrů, což je více než letos,“ upřesnil Bohuslav Hudec, náměstek Olomouckého kraje pro oblast dopravy. Cestující asi nejvíce ocení nové vlakové jednotky, které od letoška v Olomouckém kraji jezdí a nabízí lidem dosud nezažité pohodlí. Celkem je v regionu v provozu už 27 souprav RegioPanter. Novinky v jízdních řádech vychází vstříc lidem, kteří si přáli posunout například odjezdy vlaků nebo cílové stanice.
„S novým jízdním řádem přejdou pod objednávku Olomouckého kraje tři páry spěšných vlaků spojující Olomouc s Otrokovicemi a Starým Městem u Uherského Hradiště. Na základě požadavku kraje přibyde nový ranní vlak z Javorníku ve Slezsku do Jeseníku. Spěšný vlak Sp 3634 bude nově vyjíždět už ze Šumperka, dosud vyrážel z Uničova,“ přiblížil změny Petr Pošta, mluvčí Českých drah. Kompletní výčet změn najdete na webu.
Mohlo by vás zajímat
Náhradní autobusová doprava ne tratích poškozených povodněmi
Mimo provoz zůstávají po zářijových povodních některé tratě na severu Olomouckého kraje. Konkrétně třeba úseky v okolí Mikulovic a Velké Kraše. Správa železnic je zprovozní v průběhu příštího roku.
Doporučené články
Nárožní dům v centru Prostějova míří do celostátního kola soutěže Památka roku- Tragická nehoda na Jesenicku: po střetu s autem zemřela seniorka na elektrokole
- Vlaky mezi Lipníkem a Hranicemi čeká téměř celoroční výluka, cestující svezou autobusy
- Jednosměrky v centru Olomouce se vrací do původního režimu. Cílem je ochrana historické dlažby
