„Pokračujeme v postupném umazávání dluhu z minulých dekád, který má Olomouc na svých městských komunikacích. Dokončili jsme další ze staveb, jež je pro dopravu a její plynulost bez nadsázky jednou z nejdůležitějších. Křižovatka ulic Polská a Rooseveltova byla před opravou v opravdu špatném stavu,“ poznamenal investiční náměstek olomouckého primátora Miloslav Tichý. „V rámci stavby došlo také k obnově povrchu v Polské ulici, a to od železničního přejezdu po přechod k obchodnímu centru Šantovka,“ doplnil náměstek.
Myslelo se také na cyklisty
Křižovatka ulic Polská a Rooseveltova získala nový tvar i povrch, opraveny byly chodníky, zastávky i veřejné osvětlení. Během úprav se myslelo také na cyklisty. Doteď v dané oblasti nebyla žádná speciální opatření pro cyklisty, jezdili proto přímo v silničním provozu. Nově je ale jejich pohyb řešen tak, že jsou z hlavní silnice svedeni na nově navržené cyklostezky, které navazují na Smetanovy sady. Součástí stavby byla také přeložka vodovodu. Práce bylo navíc nutné koordinovat s potřebnou obnovou plynovodu v Polské za železničním přejezdem.
Nyní budou ještě probíhat drobné dokončovací práce, například na chodnících. Celková cena rekonstrukce činila 16,3 milionu korun. Většina nákladů byla pokryta z evropských fondů (program IROP).
Další etapa: celková rekonstrukce Polské
Město připravuje další navazující projekt – opravu silnice v Polské ulici v úseku od železničního přejezdu po Wolkerovu. „Technický stav této části je hodnocen jako nevyhovující. Projektová dokumentace této etapy by měla být dokončena do konce roku 2025 s předpokladem vydání povolení záměru v průběhu roku 2026,“ upřesnila vedoucí odboru dopravy olomouckého magistrátu Zdeňka Gajdošová. Samotná rekonstrukce podle ní bude s ohledem na značné dopravní omezení rozdělena na dvě etapy – první část od železničního přejezdu po Schweitzerovu ulici, druhá od křižovatky se Schweitzerovou po Wolkerovu ulici. V případě získání povolení záměru by tak akce mohla být realizována v navazujících letech.
