HAVLÍČKOBRODSKO – Téměř sedm miliard korun bude stát v následujících třech letech rekonstrukce dalších úseků na trati Brno – Havlíčkův Brod. Modernizací projde zastávka Vlkov u Tišnova a tratě z Vlkova do Křižanova a z Přibyslavi do Pohledu. Slavnostní zahájení staveb proběhlo v úterý 30. dubna.
Výrazná proměna čeká stanici Vlkov u Tišnova, kde budou vlaky nově zastavovat blíže k obci, na zastávce Vlkov-Osová, přímo za obecním úřadem. Stávající nádražní hala bude nahrazena novým technologickým objektem, podchod a nástupiště budou odstraněny.
Staňte se členy FB skupiny Život v kraji Vysočina a žádná zpráva vám neunikne. Sledujte nás na Twitteru, kde pro vás připravujeme plejádu pestrých zpráv.
Souběžně s touto modernizací proběhne rekonstrukce trati do Křižanova. „Zastávky v Osové Bítýšce a Ořechově projdou celkovou přestavbou a získají bezbariérový přístup. Díky napřímení trati se zvýší traťová rychlost ze 100 na 160 km/h. Zrenovuje se osm mostů a čtrnáct propustků, postaví se dvě opěrné zdi a také nová protihluková stěna, která ochrání mateřskou školu v Ořechově,“ vyjmenovala tisková mluvčí Správy železnic Nela Eberl Friebová. Modernizace stanice ve Vlkově i rekonstrukce trati do Křižanova mají být hotovy na jaře příštího roku.
Rekonstrukcí projdou také všechna nádraží na trase z Přibyslavi do Pohledu. Zastávka v Přibyslavi získá podchod s výtahy, opravena budou obě nástupiště. Navíc se prodlouží jedna staniční kolej pro dlouhé nákladní vlaky. Ve stanici Pohled vznikne nové nástupiště, přístupné podchodem s výtahy. Celková rekonstrukce čeká rovněž zastávku Stříbrné Hory. Práce na tomto úseku potrvají až do jara 2027.
Místo vlaků autobusy
Modernizace stanice Vlkov u Tišnova a tratě do Křižanova probíhají za úplného přerušení vlakové dopravy, které potrvá až do začátku listopadu. Osobní vlaky a rychlíky tak na trase nahradily autobusy. „Práce mezi Přibyslaví a Pohledem budou probíhat při zachování jednokolejného provozu. Hlavní výluka začne letos v červnu, nejintenzivnější práce potrvají celý příští rok a částečně i v roce 2026,“ doplnila Nela Eberl Friebová.
„Po dokončení všech prací se zvýší nejen komfort cestování, ale i traťová rychlost, což ocení dopravci, kteří budou moct naplno využít parametry svých nových vozidel,“ dodal generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda.
