Nová silnice o dvou pruzích bude celkem sedm metrů široká s navrhovanou rychlostí 70 kilometrů za hodinu. Její součástí jsou i dva mosty. Tato více než jeden a půl kilometru dlouhá stavba je řešena jako přeložka silnice II/154, která v celé své délce prochází mimo zastavěné území města. Díky tomu dojde ke snížení intenzity především těžké nákladní dopravy, která v současné době projíždí skrz historické centrum města Kaplice.
Úvodního slova během zahájení stavby se ujal hejtman Jihočeského kraje Martin Kuba. „Zahajujeme druhou etapu obchvatu Kaplice, protože tady už dlouho stojí první etapa, která v podstatě je sama o sobě trochu k ničemu. Jde o to, abychom dokázali odvést dopravu, která dneska ve směru na Blansko, na Benešov nad Černou projíždí přímo centrem Kaplice. Jede přes náměstí, projíždí všemi těmi úzkými uličkami, zhoršuje tam kvalitu bydlení a ohrožuje cyklisty a děti, které tam chodí do školy. Těm přece to město patří. Ne autům a náklaďákům. Dokončení obchvatu jsem slíbil už před volbami, a proto tu dnes stojíme,“ uvedl hejtman Kuba.
Slova hejtmana Kuby potvrdil i starosta Kaplice Radek Ježek, podle něhož dojde k reálnému zklidnění dopravy ve městě až po dobudování druhé etapy obchvatu. „Někdo, kdo žije v Kaplici každý den, ví, že veškerá doprava na Benešov, na Malonty jede přes centrum města. Samozřejmě nákladní vozy, ty nejtěžší, jedou po té první části obchvatu, ale ty, co jedou na Benešov, se potom musí vracet přes samotné historické centrum, takže tenhle druhý obchvat tomu teprve začne dávat opravdový smysl. A myslím si, že až teď se Kapličákům opravdu uleví,“ uvedl starosta Ježek.
Trasa navazuje na již dokončenou první etapu a vede po východním okraji města, přechází nad silnicí II/158 v ulici Pohorská, projde mezi řekou Malší a firmou GMA Stanztechnik Kaplice a dále povede přes louku až k tréninkovému fotbalovému hřišti. Následně se za řekou a jezem Mlžina napojí na stávající silnici ve směru na Blansko.
zdroj: kraj-jihocesky.cz
