„Četa pracovníků připoutaných na lanech pracuje na skalnatém pahorku hned za sjezdem na centrum města vpravo, ve směru k dálnici D1. Do skalního masivu vyvrtávají otvory pro umístění kotev, kterými se uchytí speciální síť přes celou plochu skaliska tak, aby z něj nepadaly kameny či zemina na silnici,“ vysvětlil mluvčí ŘSD ČR Martin Buček.
Práce probíhají i na vozovce, kde mají silničáři v plánu odfrézovat a kompletně vyměnit staré asfaltové vrstvy. „V této etapě se jedná o úsek dlouhý 5,6 kilometru ve směru na Havlíčkův Brod. Kromě toho pracujeme také na obnově odvodňovacího systému a výměně svodidel,“ doplnil mluvčí.
V místě platí hned několik dopravních omezení. Za sjezdem z Jiráskovy ulice je provoz v opravovaném úseku převeden do protisměru a jezdí se jedním jízdním pruhem v každém směru. Rychlost je snížená na maximálně 60 km/h. Na silnici I/38 jsou zároveň uzavřeny EXIT Jihlava – centrum a EXIT Průmyslová zóna I, tedy i nájezdy z ulic Romana Havelky a Sokolovská – Smrčenská.
Zhotovitelem oprav je společnost STRABAG a.s., která práce provede za necelých 338 milionů korun bez DPH. „Uvedení celého opravovaného úseku do provozu plánujeme do konce října letošního roku,“ dodal Martin Buček.
