Dělníci vyměnili asfaltový povrch v jízdním pásu směrem na Havlíčkův Brod, dokončena je polovina mostu. Práce se teď soustřeďují na jeho druhou polovinu. „Na místě probíhají zásypy, izolační práce a chystá se pokládka asfaltových vrstev. Následovat bude instalace zábradlí na zrekonstruované polovině mostu, instalace svodidel v rekonstruovaném úseku jízdního pásu směr Kolín a nakonec bude provedeno vodorovné dopravní značení,“ vyjmenoval mluvčí ŘSD Jiří Veselý.
Kompletní rekonstrukce mostu byla nutná kvůli jeho nevyhovujícímu stavu, most by navíc nezvládl přepravu těžkých komponent pro dostavbu jaderné elektrárny Dukovany. Nový most bude odolnější, s nosností až 900 tun.
Dělníci nyní pracují na polovině mostu ve směru jízdy na Kolín a veškerá doprava je převedena na již zrekonstruovanou část. Provoz je kyvadlový, řízený semafory. „Uvedení rekonstruovaného úseku do provozu předpokládáme už v říjnu,“ dodal mluvčí.
