Na stavbě denně pracuje na šedesát dělníků. Podle Ředitelství silnic a dálnic se modernizace na obou stranách dálnice nachází v různých fázích. Výrazný pokrok je vidět zejména ve směru na Brno. „Zde jsme podél odpočívky dokončili gabionovou stěnu, hotové máme všechny betonové odstavné plochy i obslužné komunikace s asfaltovým povrchem. Aktuálně instalujeme dopravní značení,“ sdělil mluvčí ŘSD Jiří Veselý.
I ve směru na Prahu jsou betonové plochy téměř hotové. Stavebníci nyní dokončují obrubníky, systém odvodnění a pokládku asfaltu. Instalován byl také nový elektronický systém, který bude řidiče informovat o volných parkovacích místech.
Odpočívka v současnosti funguje v omezeném režimu. Ve směru na Brno lze zastavit pouze kvůli tankování. Část ve směru na Prahu je tento týden zcela uzavřena. „Tuto polovinu bychom rádi uvedli do plného provozu nejpozději začátkem listopadu,“ doplnil mluvčí.
Rozšíření kapacity a nové vybavení
Projekt počítá s rozšířením odpočívky o přibližně jeden hektar a s výrazným navýšením parkovacích kapacit:
- Směr Brno:
- Nákladní auta: z 15 na 20 míst
- Osobní auta: z 62 na 69 míst
- Nově: 4 místa pro autobusy a 4 pro karavany
- Směr Praha:
- Nákladní auta: z 8 na 28 míst
- Nově: 4 místa pro autobusy a 4 pro karavany
Součástí modernizace je také nový mobiliář včetně zastřešených posezení, dětské hřiště (ve směru na Brno), výsadba zeleně a kompletní oplocení odpočívky. Obě strany budou osvětleny novým LED osvětlením a vybaveny kamerovým dohledem. Sledování obsazenosti parkovacích míst i telematický systém pro řízení nákladní dopravy zefektivní využití odpočívky.
Mohlo by vás zajímat
Modernizaci provádí sdružení společností COLAS CZ a OHLA ŽS. Celková cena projektu činí 198 milionu korun.
