Jen během loňského roku přibylo ve městě více než pět set osobních vozů. Celkem už jich je v Jihlavě přibližně 28,5 tisíce – což znamená 521 aut na tisíc obyvatel. Bez jasnějších pravidel by takový počet vozidel ulice jen stěží pojaly.
Radnice proto pokračuje v zavádění pravidel v dalších částech města, kde je parkování největším problémem. Auta často stojí v křižovatkách, u přechodů nebo na místech, kudy potřebují projíždět záchranáři či projít chodci. Nový systém má ulice zpřehlednit, zvýšit bezpečnost a dát větší šanci zaparkovat lidem, kteří v dané lokalitě skutečně bydlí.
„Cílem není „komplikovat život“, ale vrátit do ulic řád a zvýhodnit parkování místních. Díky jasnému dopravnímu značení je zřetelnější, kde je parkování možné a bezpečné – a kde už překáží ostatním. Opatření mají udržet ulice průjezdné a bezpečné a dát místním větší šanci zaparkovat v okolí svého domova,“ říká Hana Marhanová z jihlavského magistrátu.
Součástí změn je také „legalizace“ stávajících parkovacích míst a tam, kde je to možné, i jejich navýšení. Město zároveň upravuje veřejný prostor – vznikají nová parkoviště, opravují se chodníky nebo dopravní značení. Část nákladů pokrývá vybrané parkovné, které se tak vrací zpět do dopravy a ulic.
Nové oblasti parkování
Letos se příprava soustředí na severní část Jihlavy, mezi řekou Jihlavou a Bedřichovem. Vzhledem k různorodé zástavbě se zde nové parkovací zóny budou zavádět postupně a s ohledem na specifika jednotlivých lokalit.
Na sídlišti Královský vršek, které prošlo revitalizací, město připravuje nové dopravní značení a úpravy parkování v okolních ulicích. „Půjde zejména o zpřehlednění parkování a o úpravy, které zlepší průjezdnost a bezpečnost. Rozšíření pravidel parkování do těchto oblastí se plánuje na letošní léto,“ upřesňuje Hana Marhanová.
Jiná situace je v oblasti Kollárovy a Riegrovy ulice. Tam chce město nejprve vytvořit více parkovacích míst a upravit veřejný prostor. V plánu jsou nová či upravená parkoviště, chodníky i bezpečné trasy pro pěší. Stavební práce potrvají od podzimu 2026 do jara 2027 a teprve poté se zde změní parkování.
Mohlo by vás zajímat
Léto 2026
11 obchodní centra
12 Polenská
13 Královský vršek
14 U Hraničníku
Podzim 2026 až jaro 2027 – po vylepšování
15 Kollárova
Lidé mohou návrhy připomínkovat
Město chce o změnách mluvit s obyvateli. Veřejná projednání se uskuteční v ZŠ Kollárova a připomínky bude možné poslat také on-line.
Zatímco na Královském vršku se bude diskutovat o konkrétních pravidlech parkování a dopravních změnách, v okolí Kollárovy a Riegrovy ulice půjde hlavně o podobu plánovaných stavebních opatření.
Pozvánky na setkání dostanou lidé do poštovních schránek. Podle radnice právě místní podněty pomáhají návrhy zpřesnit a přizpůsobit každodenním potřebám obyvatel. Finální řešení tak město představí až po zapracování připomínek.
Veřejná projednání (ZŠ Kollárova), začátek vždy v 17 hodin
17. března – Královský vršek – sídliště
23. března – Královský vršek – okolí sídliště
24. března – Kollárova a okolí – vylepšování
31. března – Riegrova, Alšova a okolí – vylepšování
Podrobnosti a průběžné informace najdou zájemci na webových stránkách města v sekci Nové oblasti léto 2026.
