Most přes potok Vranča na silnici III/4879 byl před opravou už ve velmi špatném stavu a musel se zbourat. „Nosná konstrukce nového mostu je železobetonová monolitická rámová, založená plošně. Silnice v novém směrovém vedení má šířku zpevněné vozovky 6,5 metru, celková délka úpravy komunikace je 236 metrů. Byla vybudována kompletní nová konstrukce vozovky včetně sanace pláně. Součástí stavby byly rovněž úpravy sjezdů, terénní úpravy a obnova odvodnění,“ popsal mluvčí Ředitelství silnic Zlínského kraje Vojtěch Cekota.
Stavbu provedla firma FIRESTA-Fišer za necelých 20,6 milionu korun. Projekt byl spolufinancován z prostředků Státního fondu dopravní infrastruktury.
Staňte se členy FB skupiny Život ve Zlínském kraji a žádná zpráva vám neunikne.
Sledujte nás na síti X, kde pro vás připravujeme plejádu pestrých zpráv.
