„Termín v pátek 22. prosince platí, jen si potřebujeme vytvořit časovou rezervu pro realizaci vodorovného dopravního značení a správného nataktování semaforů na Křižíkově náměstí a Píseckém rozcestí. Hráz otevřeme pro dopravu nejpozději ve 12 hodin, možná to firma stihne dříve a řidiči projedou už před polednem,“ uvedl Štěpán Pavlík.
Starosta také poděkoval domácí i přespolní veřejnosti, která musela strategickou stavbu nové lávky na návodní straně Jordánu osm měsíců strpět a řidiči místo objížděli po trase dlouhé 6 kilometrů. „Druhé poděkování míří ke stavební firmě Metrostav TBR, která technologicky náročnou investici na zúženém prostoru přijala a odvedla velký kus práce. Denně se to prostavělo téměř pět set tisíc korun,“ řekl starosta města.
Na hrázi se jednalo o společnou investici města Tábor (do lávky) a Správy a údržby silnic Jihočeského kraje (do mostu nad přelivem Jordánu). Podařilo se úspěšně spojit obě náročné rekonstrukce do jedné stavební sezóny. Cena lávky, včetně necelých 4 milionů korun za vícepráce, se zastavila na sumě 107 milionu korun včetně DPH.
Po Novém roce bude pokračovat obložení hráze kamenem a na jaře přijde na řadu výsadba rychlerostoucích kultivarů vrby bílé.
