Na trati Opava východ-Krnov se počítá s vybudováním takzvané Opavské spojky. Měla by umožnit jízdu nákladních vlaků mimo železniční stanici Opava východ. „Jde o nové propojení mezi stávajícími tratěmi před železniční stanicí Opava východ,“ řekl ředitel odboru přípravy staveb Správy železnic Pavel Paidar.
Studie počítá se stavební úpravou těchto úseků: Optimalizace tratě Opava východ – Krnov ; elektrizace tratě Opava východ – Krnov; modernizace tratě Ostrava-Svinov – Opava východ. Obě tratě, tedy jak Opava východ- Krnov, tak Opava-východ – Ostrava už dosáhly svého limitu a musí se zkapacitnit.
Mohlo by vás zajímat
Na zpracovanou studii proveditelnosti bude plynule navazovat ekonomické hodnocení stavebních úseků podle platné rezortní metodiky včetně zpracování jednotlivých záměrů projektu. Teprve poté bude zpracována dokumentace EIA a příslušný stupeň projektové dokumentace v souladu s platnou stavební legislativou. „Čeká nás společně s kolegy ze Správy železnic ještě spousta práce. Naší společnou prioritou je dosáhnout co nejdříve realizace prosté elektrizace tratě mezi Opavou a Krnovem. Podle rozpočtových možností státu na to naváže částečné zkapacitnění celého traťového úseku mezi Ostravou, Opavou a Krnovem,“ dodal referent odboru rozvoje města a strategického plánování opavského magistrátu Martin Dostál.
