Výrobní závod Škoda Group vyrábí nízkopodlažní tramvaje, metro, trolejbusy a elektrické vlaky. Nové bateriové vlaky zamíří z Plzně i do zahraničí. „O nahrazení stávajících vozidel moderními elektricko-bateriovými vlaky hovoříme již delší dobu. Bez dotace je pořízení takových jednotek pro rozpočet Pardubického kraje prakticky nereálné, jelikož v rámci dopravní obslužnosti platíme tzv. prokazatelnou ztrátu, kterou činí mimo jiné odpisy,“ uvedl hejtman Pardubického kraje Martin Netolický.
Dotace byla schválena a cílem je uvést vlaky do ostrého provozu v kraji v co nejkratším termínu. Elektricko-bateriové vozy by měly být nasazeny na tratích, kde dosud operují dieselové jednotky. „Soupravy bychom tak chtěli využít například na trati Litomyšl – Vysoké Mýto – Česká Třebová – Moravská Třebová nebo například na trati z Ústí nad Orlicí přes Letohrad do Králíků,“ dodal Netolický. Bateriový pohon umožňuje rychlost 120 km/h a dojezd 80 kilometrů. V elektrické trakci mohou soupravy jet až 160 km/h.
