Podle Správy železnic budou v říjnu hotová třetí a nové čtvrté nástupiště včetně části podchodů. Čtvrté nástupiště bude sloužit hlavně vlakům na trati zvané Pražský semmering směrem na Zličín. Poté se stavbaři přesunou k rekonstrukci druhého nástupiště.
Nádraží získá také novou lávku, která propojí Smíchov, Radlice a jednotlivá nástupiště. Nahradí staré ocelové přemostění kolejiště a nabídne bezbariérový přístup pomocí schodišť, eskalátorů a výtahů. Nad kolejištěm vznikne autobusový terminál, který připravuje hlavní město.
Modernizace nádraží Praha Smíchov má stát zhruba 5,1 miliardy korun. Stavbu financuje Správa železnic také s podporou evropských fondů a dokončení se plánuje na konec roku 2028.
