Jde o rekonstrukci 4,7 km dlouhého úseku, a to od mimoúrovňové křižovatky silnice I/38 s ulicí Jiráskova, až téměř po okružní křižovatku u zahrádkářské osady Ráj včetně přidružených větví a povrchu v Jihlavském tunelu. „Rekonstrukce bude provedena v souladu s diagnostikou vozovky, která prokázala četné vady. Rekonstruovat se budou rovněž navazující větve mimoúrovňového křížení. Vyměňovat se budou také mostní závěry a ložiska na dvou mostech na trase, protihluková stěna a svodidla,“ uvedl mluvčí ŘSD Jiří Veselý.
Práce omezí provoz zpočátku jen částečně, doprava bude vedena kyvadlově a řízena semafory. Pravděpodobně se začátkem letních prázdnin by pak měla být uzavřena část úseku s tunelem. Zhruba dva měsíce tak budou řidiči využívat objízdné trasy.
– Jednosměrná objízdná trasa pro vozidla do 3,5 t směr Znojmo – po sil. II/523, ul. U Cvičiště, ul. Hamerníkova, sil. II/602
– Jednosměrná objízdná trasa pro vozidla do 3,5 t směr Havl. Brod – po sil. II/602, křižovatku sil. II/602 x II/523 (ul. Žižkova x ul. Dvořákova x ul. Hradební x ul. Benešova), sil. II/523
– Obousměrná objízdná trasa pro vozidla nad 3,5 – po sil. II/602 přes Hosov, Dušejov, Pelhřimov, po sil. I/34 přes Vystrkov a dálnici D1 EXIT 112/119
Zhotovitelem je společnost „CE Jihlava – OK Ráj“, což je sdružení společností Colas a Eurovia. Náklady na rekonstrukci činí 152 milionů korun. „Uvedení opraveného úseku do provozu předpokládáme do konce září,“ dodal Jiří Veselý.
