Warning: Attempt to read property "post_excerpt" on null in /data/web/virtuals/3737/virtual/www/wp-content/themes/mh-magazine/includes/mh-custom-functions.php on line 392
Warning: Trying to access array offset on value of type bool in /data/web/virtuals/3737/virtual/www/wp-content/themes/mh-magazine/includes/mh-custom-functions.php on line 394
Warning: Attempt to read property "post_title" on null in /data/web/virtuals/3737/virtual/www/wp-content/themes/mh-magazine/includes/mh-custom-functions.php on line 394
BRNO – Po nucené přestávce se znovu vrátila na hladinu Prýglu nejstarší loď dopravního podniku s názvem Brno. Donedávna na ní pracovali dělníci a prošla celkovou rekonstrukcí elektroinstalace.
Historická, jednopalubová loď doplnila šestici lodí dopravního podniku a znovu brázdí vody Brněnské přehrady. V době pauzy na ní proběhla kompletní rekonstrukce kabeláže, řídícího pultu i ovládacích prvků. Práce na lodi Brno vyšly na jeden milion korun. Její trup byl vyroben v roce 1948 v pražské loděnici, o zbytek nástavby se postarali pracovníci dopravního podniku o rok později. Nyní je tak flotila podniku, která čítá sedm lodí, kompletní.
Staňte se členy FB skupiny Život v Jihomoravském kraji a žádná zpráva z kraje vám neunikne. Sledujte nás na Twitteru, kde pro vás připravujeme plejádu pestrých zpráv.
„V letošním roce jsme doposud převezli téměř 180 tisíc lidí. Pokud vydrží dobré počasí a zájem ze strany veřejnosti, možná překonáme loňský rekord, kdy lodě svezly téměř 286 tisíc cestujících, což je od 80. let minulého století vůbec nejvíc,“ poznamenal Miloš Havránek, generální ředitel podniku. V plavební sezóně zajišťuje dopravní podnik pravidelnou linkovou dopravu loděmi na elektrický pohon z Brna – Bystrce do Veverské Bítýšky. Celková plavební dráha je necelých 10 km dlouhá. Lodě ji ujedou za 70 minut.
