Dnes je 22. 1. 2026 a svátek má Slavomír

V Česku schází na 200 tis. zaměstnanců. Ve kterých profesích? A proč hledat pomoc v zahraničí?

ČESKO – Velmi nízká míra nezaměstnanosti, to je „problém“, s nímž se Česko potýká dlouhodobě. Jenže do hry vstupuje celá řada faktorů, které v důsledku vedou k tomu, že na nespočet pozic prakticky není možné najít zaměstnance. Fyzická náročnost, časová náročnost, nízká prestiž nebo neodpovídající ohodnocení – i kvůli tomu lidé odmítají náročné profese vykonávat. Česká populace navíc postupně stárne a jak naznačují odborníci, na trhu práce nebude za stávající zaměstnance žádná náhrada. I proto jsou řešením pracovníci ze třetích zemí. Jenže jak se shodují zaměstnavatelé, podmínky jejich přijímání jsou tak náročné a omezené, že situaci zatím nijak neřeší…

Co vše lidem vadí?

S nedostatkem zaměstnanců se potýkají firmy napříč celým oborovým spektrem. Řadu profesí totiž lidé již jednoduše vykonávat nechtějí, ať už kvůli náročnosti nebo nízké společenské prestiži. Do hry ovšem nezřídka vstupují i rozdílné a měnící se představy o rozložení pracovního a osobního života. Zejména mladí lidé o náročné profese nemají vůbec zájem, přitom konkrétně kvalifikované manuální posty, které jsou fyzicky namáhavé, jsou velmi dobře finančně ohodnocené.

Při zaměření se na faktory, které činí z místa místo téměř „neobsaditelné“, lze jmenovat vedle práce fyzicky náročné také práci noční. Specificky např. v pekárnách, kde se pečivo připravuje obvykle již v noci či nad ránem. Poměrně náročné je však i pracovní prostředí – vedro, vlhko. Obtížně se vedle pekařů a pomocné síly do pekáren hledají také skladníci a řidiči kamionů. V Česku tak chybí okolo 15 tisíc řidičů, ti stávající přitom stárnou a noví nepřibývají. Uchazeče v tomto případě odhrazuje zejména časová náročnost práce – a to, že jsou často dlouhodobě z domova (při mezinárodní kamionové dopravě). Nová generace řidičů se jednoduše nechce přizpůsobovat tomu, že vlastně nevědí, jak dlouho budou z domova pracovně pryč.

Ať už jsou ale příčiny jakékoliv, v konečném důsledku firmy nemohou kvůli nedostatku zaměstnanců např. rozšiřovat výrobu či přijímat další zakázky, což je brzdí v dalším rozvoji.

Co ukazují data?

Dle personálních agentur se nejhůře obsazují dělnické profese a pozice v úklidových službách. Scházejí již zmiňovaní řidiči nákladních automobilů, skladníci, také kuchaři a pomocné síly v kuchyni a nakonec i pracovníci v sociálních službách. I tam je náročné pracovní prostředí. Datům personálních agentur odpovídají i statistické údaje shromažďované Úřadem práce. Dle nich aktuálně (jedná se o data za říjen) na českém pracovním trhu schází 21 500 stavebních dělníků, téměř 16 tisíc skladníků a také těch, kteří dokáží obsluhovat vysokozdvižný vozík, 14 tisíce montážních dělníků a 12 tisíc řidičů nákladních vozidel. Kuchařů pak chybí kolem 11 tisíc, přes 9 tisíc pracovníků schází v úklidových pracích.

Řešení? Pracovníci ze třetích zemí

Nedostatek lidí se firmy snaží nahradit cizinci, ale i to je obtížné, a to především administrativně, resp. legislativně. Nízkokvalifikovaná pracovní síla přitom klidně může přicházet ze třetích zemí – na tom se shodují i odborníci. Ovšem také dodávají, že je nezbytné zlepšit podmínky pro jejich přijímání – zjednodušit vydávání víz, zrušit kvóty na zahraniční pracovníky. Pro ty, kteří přicházejí ze zmiňovaných třetích zemí, má přitom Česko určeno jen cca 10 tis. míst. To je velmi málo vzhledem k tomu, že na českém trhu práce chybí na 200 tis. pracovníků. „Pro zahraniční pracovníky jsme zvýšili kvótu o 20 tisíc na příští rok a zjednodušujeme zároveň procesy tak, aby pro firmy nebylo obtížné ty pracovníky získat,“ shrnul přitom na počátku listopadu ministr práce a sociálních věcí Marian Jurečka (KDU-ČSL). Nakolik se tento krok projeví, ukáže rok 2024. I v tomto případě je však třeba zachovat obezřetnost, aby firmy byly také motivovány k další automatizaci, zlepšování výrobních procesů apod. a nespoléhaly jen na levnou pracovní sílu.

Staňte se členy FB skupiny Život v Jihočeském kraji a žádná zpráva vám neunikne.
Sledujte nás na síti X, kde pro vás připravujeme plejádu pestrých zpráv.

Zprávy

Příjezd Pendolina do Tábora zpestřuje nový hudební doprovod

Příjezd Pendolina do Tábora zpestřuje nový hudební doprovod

TÁBOR – Dva spoje vlaku Pendolino nyní do jihočeského Tábora přijíždějí s novým hudebním doprovodem. Cestující čeká symbolický prvek, který odkazuje na historii města i jeho význam v českých dějinách. ...
Česko si bitevníky L-159 ponechá. Mezi prezidentem a vládou doutná spor

Česko si bitevníky L-159 ponechá. Mezi prezidentem a vládou doutná spor

ČESKO – Zájem Ukrajiny o české bitevníky L-159 znovu otevřel debatu o obranyschopnosti země i o rozdělení pravomocí mezi vládou a prezidentem. Kabinet prodej odmítá s tím, že letouny Česko ...
Budějovice pokračují v proměně sportovišť. Změny přinese i letošní rok

Budějovice pokračují v proměně sportovišť. Změny přinese i letošní rok

ČESKÉ BUDĚJOVICE – Dětská hřiště a sportoviště pro děti i dospělé v Českých Budějovicích procházejí proměnami, které nejsou vidět na první pohled, ale jsou zásadní. Město do nich každoročně investuje miliony ...
Koncesionářské poplatky mají skončit, vláda hledá nový model financování veřejnoprávních médií

Koncesionářské poplatky mají skončit, vláda hledá nový model financování veřejnoprávních médií

ČESKO – Koalice se shodla na zrušení televizních a rozhlasových poplatků. Změny ve financování veřejnoprávních médií mají začít platit od ledna 2027. Jak přesně stát výpadek příjmů nahradí, zatím jasné ...
V Písku odstartuje stavba nové sportovní haly. Házenkářská soutěž se stěhovat nemusí

V Písku odstartuje stavba nové sportovní haly. Házenkářská soutěž se stěhovat nemusí

PÍSEK – Sportovní zázemí města a moderní prostory pro míčové sporty rozšíří v Písku nová sportovní hala, jejíž výstavba odstartuje na jaře letošního roku. Objekt vznikne v areálu u školních a ...
Nebezpečí na českých silnicích: výtluky ničí auta po celé republice, provizorní opravy povrchů mnoho nezachrání

Nebezpečí na českých silnicích: výtluky ničí auta po celé republice, provizorní opravy povrchů mnoho nezachrání

ČESKO – Proražené pneumatiky, zničené disky i poškozené nápravy. Střídání mrazů a oblev letos ničí české silnice rychlým tempem a řidiči si ve všech regionech stěžují na masivní nárůst výtluků. ...
Přísnější zákon proti týrání zvířat už přináší první výsledky. Jak správně upozornit na nevhodné zacházení?

Přísnější zákon proti týrání zvířat už přináší první výsledky. Jak správně upozornit na nevhodné zacházení?

ČESKO – Nová pravidla na ochranu zvířat platí teprve dva týdny, přesto už se výrazně projevují v praxi. Veterináři i útulky hlásí množství podnětů od veřejnosti a státní úřady potvrzují, ...
Výrobci lihovin reagují na vyšší daně: snižují obsah alkoholu v destilátech

Výrobci lihovin reagují na vyšší daně: snižují obsah alkoholu v destilátech

ČESKO – Zvýšení spotřební daně z lihu se začíná promítat do nabídky na pultech. Výrobci lihovin snižují obsah alkoholu v destilátech, aby udrželi cenu přijatelnou pro zákazníky. Podle nich jde ...
Zápisy do prvních tříd odstartovaly netradičně dříve. Potrvají do 15. února

Zápisy do prvních tříd odstartovaly netradičně dříve. Potrvají do 15. února

JIHOČESKÝ KRAJ – Změny v termínech zápisů do prvních tříd letos ovlivní i rodiče a školy v Jihočeském kraji. Dřívější harmonogram má přinést více času na vyřízení všech formalit a ...
Na silnicích zemřelo loni 421 lidí, nejméně za více než šedesát let. Terapie pro problémové řidiče ale „narazila“

Na silnicích zemřelo loni 421 lidí, nejméně za více než šedesát let. Terapie pro problémové řidiče ale „narazila“

ČESKO – Počet obětí dopravních nehod v Česku loni klesl na 421, což je historicky nejnižší číslo od roku 1961, kdy policie začala vést souvislé statistiky. Přestože silnice jsou podle ...