K poslední opravě v těchto místech došlo v roce 2006 a řešeném úseku vozovky se vzhledem k jejímu stáří už projevují závady, které je nyní nutné odstranit. Samotná stavba je realizována po polovinách za částečné uzavírka silnice I/22. Provoz je tak veden jedním jízdním pruhem kyvadlově. Pro Ředitelství sinic a dálnic provádí stavební úpravy soukromá spolčenost za 7,8 milionů korun.
