PRAHA – Lidé pohybující se v oblasti Palmovky nebo Letňan dnes mohli spatřit novinku v systému Pražské integrované dopravy. První trolejbus SOR TNS 18 se totiž projel na nedávno postavené a zprovozněné trolejbusové trati z Palmovky do Čakovic. Šlo o zkušební jízdu prozatím bez cestujících. Dopravní podnik nakoupí těchto trolejbusů celkem 15, každý bude stát 14,5 milionů korun.
Trolejbusy budou jezdit právě na trase Palmovka – Miškovice v trase stávající linky 140. Nahradí tak kloubové autobusy, které jsou neekologické. „V prudkém stoupání Prosecké ulice nám autobusy spotřebují zhruba 52 litrů nafty na 100 km. To je obrovská zátěž hluku a emisí. Dieselové autobusy nahradíme bezemisními bateriovými kloubovými trolejbusy. Zlepšujeme životní prostředí a zvyšujeme i komfort cestujících, protože trolejbusy nabízí plynulejší a tišší jízdu,“ řekl Adam Scheinherr, náměstek primátora pro oblast dopravy v lednu, kdy se Dopravnímu podniku podařilo trolejbusy vysoutěžit. Trolejbusy budou mít přepravní kapacitu 134 osob – 41 sedících a 95 stojících. Budou také vybaveny zařízením pro automatické počítání cestujících, kamerovým systémem zahrnujícím monitorování interiéru, čelní nehodovou kamerou, boční a couvací kamerou a navíc kamerou snímající trolejbusové sběrače. Plusem nových trolejbusů je i to, že jde o dopravní prostředek, který je kompletně vyráběný v České republice. Dodavatelem elektrické výzbroje pro trolejbusy bude totiž společnost Cegelec, která má v Praze své sídlo a výrobní závod, takže kontrakt má vliv i na lokální zaměstnanost technických profesí v hlavním městě. Půjde tedy o dodávku z Prahy pro Prahu.
Staňte se členy FB skupiny Život v Praze a žádná zpráva vám neunikne. Sledujte nás na Twitteru, kde pro vás připravujeme plejádu pestrých zpráv.
