Opravy jsou rozděleny do dvou zakázek, jak uvedl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jiří Veselý: „Pro každou z nich už máme vybraného zhotovitele. Obě plánujeme přitom zahájit současně, pouze termín uvedení do provozu se bude lišit.“
Mohlo by vás zajímat
První most u Libice: provoz omezen, ale zachován
Prvním na řadě je most evidenční číslo 32-001 přes řeku Cidlinu nedaleko Libice nad Cidlinou. Stav mostu odborníci označili jako „špatný“ (stupeň V). „Stávající mostní konstrukce je v nevyhovujícím stavu. Zatékání do ní výrazně omezuje její další životnost. Stávající objekt mostu je tedy na konci své životnosti.“ vysvětlil Veselý. Proto padlo rozhodnutí o kompletní přestavbě.
Stávající most se nejprve zbourá a na jeho místě vznikne nový. Práce budou probíhat po polovinách – část mostu zůstane vždy průjezdná v režimu 1+1 se zúženými jízdními pruhy. Stavební práce začnou podle plánu 1. dubna, hotovo má být na přelomu září a října.
Tři mosty: uzavírka a objížďky
Druhá zakázka zahrnuje celkovou rekonstrukci tří mostů – konkrétně mostu č. 32-004 přes železniční trať u Dymokur, mostu č. 32-006 přes Komorní rybník a mostu č. 32-007 přes Smíchovský potok u Nouzova. „Stavebně-technický stav všech tří mostů je nevyhovující. Po demolici je nahradíme novými konstrukcemi s životností až 100 let,“ řekl Veselý.
Tato část rekonstrukce si vyžádá úplnou uzavírku silnice mezi Dymokury a Chotěšicemi. Osobní auta budou směrována na objízdné trasy po vedlejších silnicích, nákladní doprava nad 3,5 tuny pojede pouze po silnicích I. třídy. Práce začnou rovněž 1. dubna, dokončení je plánováno na přelom listopadu a prosince.
Rekonstrukce přinese dočasné komplikace, ale výsledkem budou čtyři zcela nové mosty, které zlepší dopravní bezpečnost i plynulost provozu.
