Ve stanici Mstětice vzniklo nové oboustranné nástupiště dlouhé 220 metrů, podchod a bezbariérový přístup pomocí šikmých chodníků. Bezpečnost silniční i železniční dopravy zvyšuje nový silniční nadjezd, který nahradil vytížený přejezd.
Na více než šestikilometrovém úseku byly vybudovány dvě přeložky. První o délce 1,9 km narovnala trať za Čelákovicemi přes část Záluží, druhá téměř kilometrová vede mírnějším obloukem volnou krajinou před Mstěticemi. Součástí prací byla také obnova 18 mostů, propustků a podchodů.
Mohlo by vás zajímat
Trať plní významnou roli v příměstské dopravě i pro dálkové spoje do Hradce Králové; jak k tomu zaznělo, „modernizace přinesla rychlejší a pohodlnější cestování vlakem“ a měla by se „pozitivně odrazit v dalším nárůstu počtu cestujících,“ uvedl ministr dopravy Martin Kupka. Generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda připomněl, že celou vytíženou trať se podařilo dokončit během šesti let, díky čemuž „se na ni vejde víc vlaků, které navíc jezdí rychleji,“ a doplnil i dřívější proměny v okolí: přebudované Vysočany a novou zastávku Rajská zahrada s přímým přestupem na metro.
