Podle hejtmanů a dopravních organizátorů se ukázalo, že bezemisní technologie nejsou jen vizí do budoucna. „Pilotní provoz elektrobusů ukázal, že moderní technologie mohou zlepšit dostupnost i spolehlivost dopravy pro lidi žijící na pomezí Jihočeského a Středočeského kraje. Pro Jihočechy to znamená pohodlnější spojení do sousedního regionu, méně hluku i emisí v obcích a zároveň efektivnější obsluhu venkovských oblastí,“ říká jihočeský hejtman Martin Kuba.
Úplně bez otazníků ale projekt není. Provoz elektrobusů je zhruba o polovinu dražší než u naftových autobusů, takže případný plošný přechod na bezemisní dopravu by znamenal výraznou zátěž pro krajský rozpočet. Pilotní rok tak ukázal dvě věci: technicky elektrobusy obstály, teď se bude hledat cesta, jak podobné projekty dlouhodobě financovat.
Doporučené články
Vlaky rychleji na letiště, do Bavorska i na Moravu. Co všechno přinese rok 2026 na železnici?- Dvě školy, jeden ředitel. Co opravdu čeká žáky a učitele ve Vlašimi?
- O středočeské lesy bude postaráno. Neskolí je kůrovcová kalamita ani sucho
- Doporučení hygieniků: jak přežít svátky ve zdraví a bez zbytečného stresu
