Na křižovatce ulic Vavrečkova a Gahurova se běžně tvořily kolony, když byli řidiči odbočující vpravo k třídě Tomáše Bati omezování vozidly, která ve stejnou dobu odbočovala doleva na Čepkov. Spolu s hustotou dopravy trvalo odbočení mnohem déle a vznikaly nebezpečné situace.
Podle magistrátu má zákaz zajistit plynulejší průjezd. „K úpravě dopravního značení jsme přistoupili kvůli trvalému nárůstu dopravy v bývalém továrním areálu. Tomuto kroku předcházelo vybudování nové okružní křižovatky Vodní a Bartošova, která by při průjezdu kolem autobusového nádraží měla kapacitně zajistit bezpečnější a plynulejší výjezd směrem na Jižní Svahy,“ vysvětlil náměstek primátora města Zlína pro oblast dopravy Michal Čížek.