Přezkoušení provedly složky jihočeského integrovaného záchranného systému společně s pracovníky Ředitelství silnic a dálnic. Tématem taktického cvičení byla simulovaná dopravní nehoda dvou osobních aut, kdy „ Po střetu začne jedno z vozidel hořet a druhé se převátí na bok. V každém z vozů cestují čtyři osoby, dvě z nich zůstanou ve vozech zaklíněné,“ přiblížila tisková mluvčí HZS Jihočeského kraje Vendula Matějů.
Mezi základní úkoly zasahujících složek patřila likvidace požáru, vyproštění zaklíněných, poskytnutí neodkladné přednemocniční péče a transport zraněných. Hlavním krokem ve specifickém prostoru dvoutubusového tunelu bylo také prověření dojezdových časů, příjezdových cest, ustanovení techniky a celkové vedení zásahu. „Na dálnicích dochází k nehodám ve vyšších rychlostech, v silničním tunelu je předpoklad rychlého šíření požáru, snížené viditelnosti z důvodu silného zakouření, nebezpečí vysokých teplot a vysoce toxických zplodin hoření kumulovaných na jednom místě,“ popsala Matějů.
Podle slov mluvčí patří všechny mimořádné události, které se přihodí v tunelech k těm nejkomplikovanějším. V nejbližších dnech budou ze cvičení zpracovány příslušné závěry. „V příštím týdnu pak každá ze směn HZS Jihočeského kraje sloužící na českobudějovických stanicích bude mít možnost prohlídky tunelu, dálnice, příjezdových cest, obsluhy technologií a bude tak na případný zásah na nově otevřeném úseku připravena. Přejeme si však, aby reálných zásahů zde bylo co nejméně,“ uzavřela mluvčí.
