Obyvatelé budou mít možnost se připravit na krizové situace
Unikátní projekt má potenciál změnit způsob, jakým se Češi připravují na krizové situace. „V dnešní době, kdy čelíme častějším extrémním jevům, kybernetickým hrozbám i klimatickým změnám, je schopnost obyvatel reagovat na krizové situace klíčová. Projekt je investicí do bezpečnosti nás všech. Speciální výukový program je připravený pro žáky základních škol, počítá se také se zvláštním zaměřením pro seniory. Když budou obyvatelé umět v krizových situacích adekvátně reagovat, budou mít nacvičené postupy, přispěje to k vyšší efektivitě zásahů složek IZS, zmírnění rozsahu vzniklých škod nebo újmě na zdraví,“ uvedl hejtman Moravskoslezského kraje Josef Bělica.
Areál Městečka bezpečí bude oplocený a napojí se na stávající ulici Nákupní. Jednotlivé budovy jsou navržené jako drobné jednopodlažní stavby, výjimku tvoří vstupní objekt s přednáškovými sály, budova hasičů, Domov a Objekt vjemů a životního prostředí, které jsou dvoupodlažní. V areálu bude lanové centrum, dopravní hřiště, jezírko, staveniště, kde si mohou účastníci vzdělávacích programů vyzkoušet krizové a mimořádné události na vlastní kůži. „Městečko bezpečí se jistě záhy po dokončení stane jedním z atraktivních míst v našem městě,“ konstatoval primátor statutárního města Ostrava Jan Dohnal.
Simulované město na dopravním hřišti
Na malém dopravním hřišti vznikne simulované město, kde bude možné krizové situace si natrénovat, vyzkoušet. U všech budov ve „městě“ lidé bezpečně poznají, kdo v nich takzvaně sídlí. Například dům hasičů připomíná běžnou malou hasičskou stanici s věží pro sušení hadic, objekt rodinného domu má nad plochou střechou dřevěnou konstrukci imitující sedlovou střechu, budova záchranné zdravotnické stanice simuluje malou ordinaci, přičemž je pod přístřeškem odstavená reálná sanitka s originálním vybavením a tak dále.
Celý areál bude propojený systémem zpevněných a parkovacích ploch, areálových komunikací a obslužných či veřejných chodníků. Vznikne tu 27 stání pro osobní vozidla návštěvníků areálu, 4 stání pro autobusy a 9 stání pro osobní vozidla zaměstnanců. Přímo v areálu Městečka bezpečí bude nově vysázeno 32 stromů, zeleň bude doplněna travnatými plochami, výsadbou keřových ploch a ozdobných travin.
Vizualizace budoucí podoby Městečka bezpečí. Zdroj: MSK
Historie projektu v čase
Město Ostrava začalo s přípravou projektu Městečko bezpečí již na konci roku 2017, jelikož podle ostravského primátora Jana Dohnala v regionu zcela schází komplexní a kvalitní systém pro vzdělávání a praktickou přípravu dětí a mládeže v oblastech běžných rizik i mimořádných událostí. Velikou inspirací byl projekt Svět záchranářů, provozovaný od roku 2015 v Karlových Varech, který se dodnes těší velikému zájmu a jeho vzdělávací programy jsou značně vytížené.
Mohlo by vás zajímat
Areál bude provozovat Trojhalí Karolina, z. s. S výukou a obsahem Městečka bezpečí pomáhají moravskoslezští hasiči, záchranáři a policie, při přípravě pomáhali také vojáci a strážníci. Kvůli pravidlům EU už není možné Armádu ČR a městskou policii do realizační fáze dále zapojit. Statutární město Ostrava darovalo projektovou dokumentaci včetně inženýrské činnosti a pozemek. Ostrava se bude podílet také na financování stavby a provozování Městečka bezpečí. Garantem projektu je Moravskoslezský kraj. Vyjde zhruba na 220 milionů korun. Získal masivní podporu z Evropské unie – 174,5 milionu korun z Integrovaného regionálního operačního programu (IROP) pro období 2021-2027.
