Užijte si bezpečnou a moderní lávku
Nový celokovový akvadukt nahradí dřevěnou konstrukci, která byla poškozena houbou. Díky modernímu provedení lávka vydrží déle, zvýší bezpečnost pro chodce i cyklisty a zajistí, že cyklotrasa č. 3 Praha – Mnichov zůstane průjezdná i nad frekventovanou železniční tratí. „Pod lávkou přibyde jedna kolej, nad jednou kolejí povede trolej. A především bylo potřeba najít řešení, kdy se tekoucí voda nedostane do kolize s elektrickým proudem,“ vysvětlil starosta Domažlic Stanislav Antoš.
Poznejte historii unikátní stavby
Hadrovecký akvadukt navazuje na vodovod, který od pramenišť u Čerchova vedl do Domažlic již od poloviny 16. století a přiváděl až pět milionů litrů vody denně. Při stavbě železnice do Furthu im Wald bylo nutné svést tok vody nad tratí, čímž vznikla technicky unikátní konstrukce. Původní dřevěný akvadukt dosloužil v polovině 80. let, a jeho obnova z roku 2012 byla později poškozena houbou, což otevřelo prostor pro realizaci nové konstrukce.
Mohlo by vás zajímat
Celkový projekt vyjde na více než 10 milionů kopu. Stavba proběhne během plánované výluky na železnici, aby byla zajištěna bezpečnost provozu i osob, které lávkou projdou.
