Tým dopravní zdravotnické služby tvoří 22 řidičů, 9 sanitářů a 3 dispečerky. Všichni řidiči i sanitáři musí absolvovat akreditované kurzy. V nepřetržitém provozu je k dispozici 15 sanitek. „Většina zaměstnanců pracuje v naší nemocnici více než deset let,“ říká vedoucí Oddělení dopravní zdravotnické služby Kamil Šešulka.
Stařenka řidiče požádala, aby jí koupil brambory na oběd
Upozorňuje na výjimečnost tohoto pracoviště: „My nepřevážíme ve dne i v noci jen pacienty. Denně jsme například připraveni okamžitě vyjet s mobilním ECMO týmem, který je schopen v součinnosti se záchranáři napojit pacienta na mimotělní oběh na místě události. A vozíme také z mošnovského letiště specializovaný zdravotnický tým k akutním transplantačním výkonům. Samostatnou kapitolou je pak převoz krevních přípravků anebo lidských orgánů určených k transplantaci.“
Téměř 30 let obléká červený záchranářský úbor s logem FNO Josef Tyleček. „Od pacientů vyslechnu leccos. A od těch dříve narozených je to někdy hodně smutné. Nedávno mě jedna stařenka požádala, jestli bych jí cestou nemohl koupit brambory, aby měla co obědvat.“
Proč rostou ujeté kilometry?
Nárůst ujetých kilometrů vysvětluje vedoucí Odboru vnitřní bezpečnosti a krizového řízení FN Ostrava Daniel Naivert: „Od loňského roku je naší součástí Rehabilitační ústav Hrabyně a Chuchelná, kde se léčí pacienti z celé České republiky. Mnozí z nich musí být k zahájení léčby či po jejím ukončení přepraveni sanitou. Narostl nám také počet pacientů, které transportujeme do naší Léčebny pro dlouhodobě nemocné v Klokočově.“
Dopravní zdravotnická služba FN Ostrava převeze v průměru během 12 hodin téměř stovku pacientů. „Nové zájemce o práci vždycky upozorňuji, že převlečením do stejnokroje musí zapomenout na své soukromé problémy a musí být k pacientům co nejvíce empatičtí,“ dodává na závěr Šešulka.
