Provoz se obnoví již ve čtvrtek, 17. září. Díky instalaci takzvané pevné jízdní dráhy dopravce získá technologicky nejmodernější trať s potenciálem dlouhé životnosti, větší komfort budou mít také cestující. Díky sníženým vibracím bude jízda tišší a klidnější.
Proměnou prochází také nácestná zastávka Don Bosco, jejíž nástupiště získají vyšší kapacitu, nové vybavení a například i bezpečnostní osvětlení v hraně nástupiště. Nově budou obě nástupiště bezbariérová, jejich zprovoznění je plánováno s dokončením celé stavby v polovině října. Nástupiště ve směru Ostrava-Jih bude nově přesunuto blíže ke křižovatce s ulicí Dr. Malého. „Slib cestujícím jsme dodrželi a provoz vracíme do původního režimu včas. Na Vítkovické se ale pracuje dál. Projekt totiž nezahrnuje jen modernizaci tratě, ale kompletní proměnu celého prostoru,“ uvádí Daniel Morys, předseda představenstva a generální ředitel Dopravního podniku Ostrava.
Součástí projektu je i kompletní rekonstrukce trakčního vedení, přilehlých silnic, chodníků či veřejného osvětlení. Jde o společný projekt DPO a města Ostravy, které zde koordinovaně rekonstruuje kanalizaci.
Cena za modernizaci je necelých 145 milionů korun. Projekt je spolufinancován Evropskou unií z osmdesáti procent. V budoucnu na projekt naváže další etapa, která na ulici Vítkovické připojí k začínající cyklostezce další úsek a dokončí rekonstrukci chodníků.
