Pokud bude přát počasí, provoz bude na mostě obnovený 1. listopadu. „V tuto chvíli finišujeme skládáme jednotlivé komponenty dohromady. Následně je osadíme na ty pořízené stabilní dočasné pilony, to znamená, že máme následující zhruba dva týdny na to, abychom připravili nájezdové betonové klíny, abychom mohli pustit provoz,“ sdělil v pátek 18. října Jan Rýdl ze ŘSD.
Po mostě budou auta jezdit maximální rychlostí 20 kilometrů v hodině, aby se nenarušily provizorní pilíře. Pokud šoféři nebudou tuto rychlost dodržovat, budou podle vyjádření ŘSD přijata další opatření. „Kdyby řidiči začali jezdit výrazně rychleji, dojde k vibracím, které by mohly, řekněme, devastovat stabilní uložení toho mostního provizoria, tady poprosím všechny řidiče, nejen opavské, aby dodržovali rychlost, která tady bude. V tuto chvíli už jsme ve výběrovém řízení firmy, která provede demolici původního mostu, ta proběhne za dočasné, pokud možno velmi krátké, asi desetidenní nebo dvanáctidenní uzavírky mostu. Jsou to technologie, které nelze sloučit s provozem,“ rozvedl Rýdl.
V okamžiku, kdy bude hotová demolice, ŘSD opět spustí plný provoz. Zároveň s tím, bude probíhat příprava projektu, zároveň výběrové řízení tak, aby se hned na začátku stavební sezony příštího roku mohl začít stavět most nový. „Doufám, že vše půjde tak, abychom do začátku léta, v tuto chvíli je to velmi hrubý odhad, měli postavený nový most pro Opavu, který vydrží podstatně větší negativní vlivy, včetně budoucí povodně, kterou Opavě samozřejmě už nikdy nepřejeme,“ uzavřel Rýdl.
Své vyjádření poskytl také opavský primátor Tomáš Navrátil: “Ta dopravní úleva pro Opavu bude obrovská, protože je to stěžejní most města a také výpadovka na Hlučínsko, to znamená všechny obce, které jsou ve směru na Hlučín. Je vytěžovaná opravdu hodně, je to jeden z hlavních tahů, které tady máme.”
