Návrh reaguje na rostoucí nehodovost pod vlivem alkoholu
Podle policejních statistik ročně odmítne dechovou nebo drogovou zkoušku přibližně sedm tisíc řidičů, což odpovídá asi dvaceti lidem denně. V praxi mají řidiči, kteří způsobí dopravní nehodu pod vlivem alkoholu, často v krvi 1,5 promile a více, výjimečně i přes pět promile.
Podle Romana Budského, dopravního odborníka z iniciativy Vize 0, mají většinu smrtelných nehod na českých silnicích na svědomí právě řidiči s vyšší hladinou alkoholu v krvi. Ročně opilí nebo zdrogovaní řidiči zaviní okolo pěti tisíc nehod a jen loni si takové nehody vyžádaly 70 obětí na životech.
Současné sankce za jízdu pod vlivem ale zahrnují jen pokutu ve výši 25–75 tisíc korun, šest trestných bodů a zákaz řízení na 18 až 36 měsíců. Nevedou však k vězení ani k záznamu do rejstříku trestů. Podle Kolovratníka proto současná praxe nevytváří dostatečný odstrašující efekt a je potřeba ji zpřísnit.
Z přestupku trestný čin
Odmítnutí testu by podle Kolovratníkova návrhu mělo nově spadat pod trestný čin maření úředního rozhodnutí. „Kdo odmítne test na přítomnost alkoholu nebo návykových látek, měl by být postihován za maření výkonu úředního rozhodnutí, a tedy být posuzován v rámci trestného činu,“ uvedl přímo Kolovratník.
Podle bývalého ministra dopravy Martina Kupky (ODS) je ale myšlenka, že legislativa vyřeší všechny problémy, nereálná. Naopak Budský zastává názor, že nejde o restrikci, ale naopak o opatření ve prospěch slušných řidičů a prevenci závažných nehod.
Návrh má být projednán ministerstvy dopravy a spravedlnosti a dopravním výborem Poslanecké sněmovny, přičemž očekávané projednání ve sněmovně by mohlo přijít již v červnu.
Posílení efektivity kontroly a srovnání s Evropou
Tolerance alkoholu a tresty za odmítnutí testu se v jednotlivých evropských zemích liší, všechny státy ale odmítnutí sankcionují, často přísněji než samotné řízení pod vlivem. Například v Lucembursku může pokuta dosáhnout až čtvrt milionu korun, ve Švýcarsku hrozí až tříleté vězení. Český návrh by měl být součástí trestného činu maření úředního rozhodnutí, za který hrozí až dvouleté vězení, čtyři trestné body a až desetiletý zákaz řízení.
Mohlo by vás zajímat
V přípravě jsou i další zpřísnění pro řidiče
Ministerstvo spravedlnosti již připravuje také širší balíček novelizace tzv. trestního zákona, který zpřísní tresty za řízení pod vlivem a umožní efektivnější zabavování vozidel osobám, které se jej dopustí. Balíček bude zahrnovat i definici agresivního chování, například ujíždění před hlídkou, vybržďování nebo výrazné překročení rychlosti v obci, což by mohlo být rovněž posuzováno jako trestný čin. Podle ministra spravedlnosti Jeronýma Tejce (nestr. za ANO) se tím vytvoří jednotný rámec, jak přistupovat k nejzávažnějším prohřeškům, které ohrožují bezpečnost silničního provozu.
