Na úseku od Chýště až po Rybitví, která se stala silnicí druhé třídy, platí zákaz tranzitní kamionové dopravy. „V řešení je stále část komunikace, která zahrnuje křižovatku směrem na Rybitví a Černou u Bohdanče. Tu bychom na sebe měli převzít po nezbytných úpravách ze strany Ředitelství silnic a dálnic. Součástí dalšího postupu je snaha nejen o zpřehlednění křižovatky, ale také umožnění bezpečnějšího otáčení kamionů, které mají následně zakázán průjezd a budou navigované zpět na dálnici D11,“ objasnil hejtman Pardubického kraje Martin Netolický.
Městu Lázně Bohdaneč zákaz průjezdu kamionů výrazně pomohl. V minulosti sčítací radar napočítal až tisíc sedm set kamionů denně, kteří tudy projeli. V dnešní době se jedná jen o desítky. Jako další krok se zvažuje úprava křižovatky směrem na Rybitví a Černou u Bohdanče. Kvůli složitým majetkovým poměrům hledá Správa a údržba silnic řešení, u kterého nebude nutné rozšiřovat silnici. „Jedním z možných řešení je využít stávající těleso křižovatky s úpravou vodorovného dopravního značení jen s dílčími stavebními zásahy tak, abychom umožnili bezpečné otáčení kamionů. Nicméně velká část této křižovatky je stále ve správě státní ŘSD, kde před předáním tohoto úseku očekáváme celoplošnou opravu asfaltových povrchů i dopravně bezpečnější vodorovné značením,“ řekl náměstek hejtmana Pardubického kraje Ladislav Valtr. Proběhne proto jednání s Ředitelstvím silnic a dálnic České republiky, aby byly úpravy řešeny v rámci společného zadání při úpravě povrchu komunikace.
Mohlo by vás zajímat
