Město slibuje rychlejší MHD i bezpečnější přechody
Křižovatka patřila dlouhodobě k místům, kde se v dopravních špičkách tvořily kolony a zpožďovala se městská doprava. Právě na to míří hlavní změny. Nová světelná signalizace umožní přednost autobusů a trolejbusů, aby se nezdržovaly v hustém provozu.
„Provoz tu v posledních letech zhoustl a vozidla městské hromadné dopravy se hlavně v dopravních špičkách zpožďují. Nová světelná signalizace umožní jejich preferenci, a tedy rychlejší průjezd,“ uvedl náměstek primátora pro dopravu Aleš Tolar. Dodal, že město zároveň upravilo přechody a přejezdy pro cyklisty, včetně rozšíření středového ostrůvku na Jateční.
Stavební práce zahrnovaly také úpravu vjezdů, obrubníků a vybudování bezbariérových chodníků. Místo by tak mělo být přehlednější pro řidiče i pěší.
Kabely, technika a finální testování
Technici během stavby položili přes jeden kilometr kabeláže. „Během stavby jsme museli položit asi 1,23 kilometru kabelů a instalovat řadič, který křižovatku řídí,“ popsal vedoucí oddělení světelné signalizace Josef Brůha. Podle něj se nyní čeká na připojení napájení. Teprve poté začne testovací provoz, který potrvá několik týdnů. Semafory se tak rozjedou až v lednu příštího roku.
Celkem město zaplatí 6,046 milionu Kč včetně DPH. Evropská unie přispěje až 3,28 milionu Kč z programu Doprava v rámci projektu Rozvoj C-ITS v Plzni.
