Díky připravovaným změnám bude možné v Polabinách IV. změnit organizaci parkování, navýšit počet parkovacích míst a zvýšit bezpečnost všech účastníků provozu. „Monitorujeme využívání parkovacích kapacit, v ulici Brožíkova je situace zejména ve večerních hodinách problematická. Díky převedení lokality do Zóny 30 s předností zprava, můžeme kapacity navýšit vyznačením kolmých stání, vznikne nových dvanáct parkovacích míst,“ objasnil náměstek primátora města Jan Hrabal.
Zavedení přednosti zprava sníží rychlost a tím zvýší pozornost řidičů v této rezidenční oblasti. Tím budou ve větším bezpečí i chodci a cyklisti. Zmenší se brzdná dráha ze čtyřiceti metrů při rychlosti padesát kilometrů v hodině na osmnáct metrů při rychlosti třicet kilometrů v hodině. V lokalitě jsou dětská hřiště, základní škola, domov pro seniory i gymnázium. „Naším cílem je vytvořit bezpečné prostředí, ve kterém se rodiče nebudou obávat pustit děti do školy nebo na kroužek samotné,“ dodal Hrabal.
Součástí změn jsou i úpravy přechodů pro chodce, dlouhý přechod na vjezdu do ulice bude zkrácen a samotný vjezd zúží. Některé ze stávajících přechodů nahradí místa pro přecházení, kde se zároveň zlepší rozhledové podmínky.
Co se změní v parkování
Podle aktuálního návrhu má bilance parkovacích míst po úpravách vyjít pozitivně. „Část míst bohužel zanikne kvůli bezpečnostním rozhledům u míst pro přecházení, tento úbytek však bude nahrazen právě změnou orientace stání. Celkový nárůst počtu stání nebude nijak veliký, ale každé další parkovací stání je určitě dobré,“ řekl starosta obvodu Radek Hejný. Vytvořením kolmých parkovacích míst se sice zúží silnice, ale vše přispěje ke snížení rychlosti aut, kterou v minulosti místní obyvatelé kritizovali.
Chystané změny navazují na postupnou revizi dopravního značení v celém obvodu Pardubice II. Ta má sjednotit pravidla v ulicích, odstranit dlouhodobé problémy a co nejvíc zpřehlednit i zlegalizovat současné parkování, případně doplnit nová místa tam, kde to normy umožní. Součástí revize jsou také opatření zvyšující bezpečí a pohodlí pro pěší i cyklisty, takže změny nepocítí jen řidiči, ale všichni, kdo se po okolí pohybují.
