„Nová tramvajová trať na Kamechy přinese rychlé a kapacitní spojení pro tisíce obyvatel této části města a zároveň ukazuje, že Brno dokáže realizovat i technicky náročné projekty. Tramvajové tunely jsou na území České republiky poměrně ojedinělé, ale v Brně se bude jednat již o třetí v pořadí. Podzemní vedení trati je v tomto kopcovitém a hustě zastavěném území nejšetrnějším řešením k okolí i obyvatelům,“ uvedla Markéta Vaňková, primátorka města Brna.
Trať bude dlouhá 1,4 kilometru se třemi zastávkami – Ruda, Říčanská a Kamechy. Celkem 320 metrů dlouhý tunel bude ražen v nepřetržitém provozu díky technikům, tunelářům a betonářům. Některé úseky budou odstřelovány, práce budou proto se zvýšeným dohledem a monitoringem, aby se nezřítily okolní objekty. Postup prací bude 1,5 až 2 metry denně.
Ražba tunelu by mohla být hotová o letních prázdninách následovaná vystrojením tunelu. V první polovině roku budou práce probíhat také v okolí tramvajové trati v Bystrci a na Kamechách. Stavaři se zaměří na výstavbu mostních objektů, lávek pro pěší, přeložky inženýrských sítí i úpravy tramvajových smyček. V létě se začnou pokládat koleje ve smyčkách Ečerova a Kamechy, v tunelu se tyto práce zahájí na podzim.
Dnešní umístění sochy sv. Barbory nad portálem tunelu je symbolických gestem, jelikož je sv. Barbora patronka horníků a důlních objektů. Bude tak chránit jak stavaře, tak cestující. Socha je vysoká 51 centimetrů, váží 10 kilogramů, je vyrobena z litiny s bronzovou patinou a odlili ji ve Švýcarsku.
