Dohoda po letech jednání
Pražští radní schválili soubor majetkových transakcí, které mají vyřešit dlouhodobě komplikované vlastnické vztahy v okolí železniční stanice Praha–Krč. Podle vedení města jde o jednu z nejsložitějších majetkových operací v historii Prahy. Dohoda zahrnuje směny pozemků, smlouvy o budoucích převodech i další navazující dokumenty mezi městem, dopravním podnikem a vlastníky nemovitostí.
Klíčový přestupní uzel
Stanice Nádraží Krč bude součástí budované linky metra D směrem do Písnice. V budoucnu nabídne přímý přestup mezi metrem a železnicí. Počítá se také s autobusovými vazbami, novým parkovištěm P+R a lepším napojením cyklodopravy. Stanice má mít dva samostatné výstupy – jeden v prostoru současného nádraží Praha–Krč a druhý severně od Jižní spojky.
Bez získání potřebných pozemků by podle magistrátu nebylo možné postavit nejen samotnou stanici metra, ale ani novou výpravní budovu železniční stanice a další související dopravní infrastrukturu. O schválené dohodě budou ještě rozhodovat pražští zastupitelé.
