Stékající voda dál ničí svah i hrbolatou trasu
Oblíbené výletní místo v okolí Faltusova mostu vyhledává čím dál více výletníků. Stávající cesta v Kyjovském lese si ale prošla těžkou zkouškou – letité deformace a hluboké výmoly ji proměnily v terén nevhodný pro jakýkoliv celoroční provoz. Hlavní spouštěč problému představuje voda, která nekontrolovaně stéká po svahu a bez milosti poškozuje povrch.
„Cesty v městských lesích neslouží jen správcům, ale i návštěvníkům. Většinou těm na kole, kterých v okolí Faltusova mostu přibylo. I proto se snažíme lesní cesty vylepšovat. Největší problémy jsou u těch ve svahu, které ničí vodní eroze. Patří k nim i tato cesta Kyjovským lesem,“ přiblížil situaci náměstek primátora pro oblast dopravy a životního prostředí Aleš Tolar.
Nový sklon zpevní cestu bez kapky asfaltu
Proměna přináší kompletní přeměnu celého jízdního profilu. Nový jednostranný sklon spolehlivě odvede vodu mimo cestu, zatímco koruna získá šířku čtyři metry a samotný pruh dosáhne tří metrů. Trasa tím oficiálně postupuje do kategorie lesních cest druhé třídy. Příroda přitom o svůj půvab nepřijde – stavba počítá výhradně s přírodním zpevněným materiálem, takže asfalt do lesa vůbec nezamíří.
Evropská dotace ušetří městskou pokladnu
Upravený úsek zásadně usnadní práci lesnické technice a nabídne znatelně vyšší komfort všem rekreačním jezdcům i pěším. Náročný projekt navíc přináší úlevu i městskému rozpočtu. Plzeň totiž díky schválené finanční podpoře zaplatí ze své kapsy pouhých 1,5 milionu korun a zbytek nákladů pohodlně pokryje získaná dotace.
