Řidiči z třinácti cestmistrovství poměřili své síly a soutěžili o titul, který se uděluje každým rokem tomu, kdo nejrychleji projede postavenou trať. Kromě měření sil si i otestovali svoje schopnosti před zimní sezonou. „Z pohledu silničářů to zdaleka není zábava, jde o příležitost se zdokonalovat. Je vidět, že řidiči takto vybavená vozidla velice dobře znají a mají naježděno. Je to dobrý trénink na zimní sezonu, kdy už nejde o barely, průjezdní brány nebo imitaci garáží, ale o skutečná auta, krajnice a další překážky. Řidiči, které jsem měl možnost při jízdě sledovat, byli perfektní. Naskytla se i příležitost nechat se po trati svézt a vidět rozhled přes radlici seshora z kabiny,“ uvedl náměstek hejtmana Pardubického kraje Ladislav Valtr.
Při soutěži absolvovalo pětadvacet cestujících dvě měřené jízdy. Nezáleželo jen na čase, ale i na přesnosti při jízdě. Trestné body se udělují za kontakt s barely a dalšími překážkami, za špatné zastavení nebo nepřesný posun dílce radlicí. Trestné body zase za vteřiny, které jim v cíli připočtou k času, za který projeli trať. Letos o vítězi rozhodly pouhé čtyři sekundy. Vítězem se stal Pavel Bareš z Holic. „První jízda byla rozpačitá, ale v té druhé už se to povedlo. Recept je jednoduchý, musí se to jet rychle a čistě,“ řekl vítěz Pavel Bareš. Na druhém místě skončil Milan Rybenský z pardubického cestmistrovství a na třetím Aleš Mergl také z Holic.
