Stavaři aktuálně pracují na dokončení hlavní trasy mezi okružními křižovatkami, kde je už položeno kompletní asfaltové souvrství. „Celkem jsme na to použili 3 700 tun asfaltové směsi. Dokončenu máme taky instalaci ocelových svodidel. Na místě teď probíhá úprava okolního terénu,“ popsal mluvčí ŘSD Jiří Veselý.
V následujících dnech bude ještě provedeno vodorovné dopravní značení, aby hlavní úsek mohl být s příchodem letních prázdnin zprovozněn. I nadále budou pokračovat práce na obou okružních křižovatkách na koncích trasy, které jsou aktuálně hotovy zhruba z poloviny. Doprava je zde zatím vedena kyvadlově, řízena semafory, a tak tomu bude i během letního provozu na nové trase.
Mohlo by vás zajímat
Přeložka o celkové délce 692 metrů je navržena jako dvoupruhová směrově nerozdělená komunikace. Hlavním cílem projektu je odvedení tranzitní dopravy z přetížených oblastí města a zajištění plynulejšího spojení mezi Jihlavou a Novým Městem na Moravě. Podle posledního sčítání zde denně projede více než sedm tisíc vozidel, z toho přibližně čtvrtinu tvoří nákladní auta a kamiony.
Zhotovitelem je společnost AQUASYS, která práce provede za 113 milionů korun. Plné zprovoznění celé přeložky, včetně okružních křižovatek, je plánováno na září letošního roku.
Doporučené články
V novoměstské nemocnici vzniká nový pavilon dialýzy, už se rýsuje hrubá stavba- V husté mlze u Velkého Meziříčí havarovalo ráno pět vozidel. Řidiči stáli v kolonách
- Jimramovský areál se znovu otevře lyžařům. Noví provozovatelé chystají zkušební sezónu
- Herálec má zpět svou dominantu. Špačkův dům se po rozsáhlé rekonstrukci otevírá veřejnosti
