V minulém týdnu předlo město staveniště zhotoviteli stavby a práce mohou začít. „Mostní provizorium na důležité spojnici mezi centrem města a Polabinami dopravě pomůže, po něm bude zahájena výstavba nového kapacitnějšího mostu Kapitána Bartoše, který také posílí infrastrukturu pro pěší a cyklisty. Na mostní provizorium se tak budou moci vrátit autobusy a trolejbusy, vše koordinujeme i s vedením Dopravního podniku města Pardubic,“ objasnil náměstek primátora města Jan Hrabal.
Nejdříve začne výstavba přeložky vodovodu a plynovodu. Následovat bubou úpravy osvětlení a přeložky trakčního vedení. „Do doby výstavby nového mostu bude zachován kyvadlový provoz i na novém provizorním mostu v obdobném režimu. Krátkodobá omezení během výstavby provizoria se mohou dotknout také cyklistů a pěších, vždy však s důrazem na bezpečnost pohybu na obou březích Labe,“ dodal Hrabal. Potom začne demolice a stavba nové konstrukce mostu.
Jaká bude výsledná podoba mostu
Nový most Kapitána Bartoše, o délce skoro 115 metrů a šířce 18 metrů dostane moderní podobu. Díky nové konstrukci bude silnice širší a bezpečně oddělena od chodců a cyklistů. Na východní straně je naplánován obousměrný pás pro cyklisty a chodce široký šest metrů a na západní straně tři metry široký chodník. „Most Kapitána Bartoše je jedním ze symbolických míst Pardubic. Stavíme ho s vědomím, že má sloužit dalším generacím – nejen jako dopravní stavba, ale jako kvalitní veřejný prostor,“ doplnil náměstek.
Jaké jsou základní parametry mostu
Délka mostu: 114,88 metrů
• Šířka mostu: 18,00 metrů
• Délka nosné konstrukce: 101,64 metrů
• Délka přemostění: 96,88 metrů
• Rozpětí polí: 18,54 – 61,80 – 18,54 metrů
• Šířka vozovky mezi obrubníky: 7 metrů
• Šířka chodníku/říms na mostě: 6 metrů na východní straně a 3 metry na západní
