Od začátku zimního období najely Technické služby města Pelhřimov téměř 13 tisíc kilometrů. Spotřeba materiálu výrazně stoupla – pracovníci dosud použili 150 tun chemických rozmrazovacích látek a 253 tun inertního posypu, tedy zhruba dvojnásobek oproti loňsku. Kromě toho připravili a rozvezli přibližně 6,5 tuny posypu, aby si lidé mohli sami zajistit bezpečnější přístup ke svým domům.
Více zásahů než vloni
Do pohotovosti je zařazeno devět městských strojů a další tři zajišťované externími firmami, především pro místní části. Na zimní údržbě se podílí přibližně 28 pracovníků včetně čtyř dispečerů. Pohotovost drží ve všední dny od 3:45 do 22:00 hodin, o víkendech začínají o hodinu později. Pokud si to situace vyžádá, vyjíždějí i mimo stanovený čas.
„Letošní zima nás opravdu prověřuje. Dlouhodobé mrazy a mrznoucí mlhy znamenají, že zásahy musíme opakovat častěji. Přesto se nám zatím podařilo zvládnout všechny situace bez zásadních problémů,“ říká ředitelka technických služeb Eva Hamrlová.
Jak dále upozorňuje, nastávají i situace, kterým nelze zcela zabránit. „Pokud mrzne a zároveň mrholí nebo prší, vzniká ledovka prakticky okamžitě. I při plném nasazení techniky nelze takovému jevu úplně předejít. Zimní údržba může pouze zmírňovat následky nepříznivých klimatických podmínek, nikoliv je zcela odstranit,“ vysvětluje Eva Hamrlová s tím, že v takových chvílích musí být řidiči a chodci zvlášť opatrní.
Listopadové sněžení prověřilo dispečink
Krizovou prověrkou této zimy bylo intenzivní sněžení na konci listopadu, kdy během jediného dopoledne přijaly technické služby zhruba osmdesát telefonátů, převážně od lidí ze zahrádkářských kolonií a odlehlejších lokalit.
Město při údržbě postupuje podle schváleného plánu, který vychází ze zákona o pozemních komunikacích. Zařazeny do něj mohou být pouze komunikace ve vlastnictví města, které jsou stavebně uzpůsobené pro těžkou techniku a mají odpovídající šířku. Zohledňuje se také jejich dopravní význam. Nejprve se proto ošetřují hlavní tahy, následně vedlejší ulice a až poté méně frekventované komunikace.
„Rozumíme tomu, že každý chce mít svou ulici uklizenou co nejdříve, ale pořadí zásahů je jasně stanoveno plánem. Není v našich silách být všude najednou,“ doplňuje Eva Hamrlová.
Mohlo by vás zajímat
Práci navíc často komplikují špatně zaparkovaná vozidla, která brání průjezdu techniky. Technické služby proto apelují na řidiče, aby byli ohleduplní. Zároveň děkují obyvatelům, kteří se sami starají o prostor před svými domy a provozovnami – i díky nim se daří udržet město bezpečnější a průjezdné.
