Cyklisté projíždějí od mostu až ke křižovatce
Nové značení začíná u mostu přes řeku Úslavu a pokračuje přes Rolnické náměstí až ke křižovatce s ulicí Pod Vrchem. Na vozovce jsou piktogramy upozorňující na cyklisty v jízdním pruhu.
Plzeň posílá cyklisty víc do hlavního dopravního proudu
„První samostatný cyklopruh je důležitý krok v rozvoji cyklistické infrastruktury. Cyklistům dává větší pocit bezpečí v hlavním dopravním prostoru,“ uvedl náměstek pro dopravu a životní prostředí Aleš Tolar.
Silnice se zužuje, cyklisté dostávají vlastní pás
Část prostoru pro auta se zúžila a vznikl vyhrazený pruh pro cyklisty ve směru do stoupání. Cílem je udržet plynulý provoz a zároveň dát cyklistům jasně vymezené místo na silnici.
Širší vozidla, jako autobusy nebo nákladní auta, mohou cyklopruh v případě potřeby využít, ale musí přitom cyklisty bezpečně objet.
Do kopce je to nejtěžší, a právě tam pruh vznikl
Cyklopruh je jen v jednom směru – do kopce. Právě tam cyklisté zpomalují a jsou podle odborníků nejzranitelnější. Ve směru z kopce se naopak pohybují rychleji, takže tam samostatný pruh potřeba není.
Město plánuje další podobná řešení
Plzeň bere novinku jako test. Pokud se v praxi osvědčí, podobné cyklopruhy se mohou objevit i v dalších ulicích. Město už zvažuje například Zábělskou, Na Chmelnicích nebo Husovu ulici.
