Správa železnic plánuje vypsat tendr na první úsek modernizace železniční trati ve druhé polovině roku 2026. Součástí projektu bude také výstavba Prštenské příčky, kterou město označuje za klíčové řešení pro odlehčení centra.
„Se Správou železnic postupujeme v naprosté koordinaci, protože Prštenská příčka a modernizace trati jsou spojené nádoby. Pro naši část stavby Prštenské Příčky i pravobřežní komunikace už máme od vlastníků pozemků předběžné souhlasy s technickým řešením a vyřizujeme poslední detaily i v majetkoprávních záležitostech. Je potřeba zdůraznit, že máme již podanou žádost o stavební povolení prvního úseku pravobřežní komunikace. Ano, vím, všichni tady na to čekáme jako na D49 dlouho, ale bohužel před mým nástupem se toho v přípravě této stavby příliš neodehrálo. Také jsme museli změnit trasování i technické řešení, aby to nebyla stavba za tři miliardy, ale jen za přibližně jednu miliardu,“ vysvětlil náměstek primátora pro dopravu Michal Čížek.
Projekt promění dopravní tok města
Prštenská příčka vznikne v lokalitě Prštné a propojí hlavní tah od Otrokovic se Zlínem tak, aby doprava neprocházela centrem. Nová komunikace na pravém břehu Dřevnice nahradí stávající úsek ve špatném technickém stavu.
Trasa povede z Prštného až ke křižovatce na Gahurově ulici pod Jižními Svahy. Podle města tím dojde ke změně hlavního směru dopravního toku a ke zlepšení plynulosti provozu.
Projekt Prštenské příčky počítá se třemi hlavními etapami. První bude výstavba mimoúrovňové křižovatky na třídě Tomáše Bati, která má zvýšit kapacitu napojení nové komunikace. Druhou část tvoří nový most přes Dřevnici, který naváže na modernizaci železniční tratě. Třetí etapa zahrnuje pravobřežní komunikaci a novou páteřní cyklotrasu podél řeky.
Železnici čeká vstup do 21. století
Součástí změn bude také modernizace železniční tratě z Otrokovic do Vizovic, včetně elektrifikace a výstavby nových objektů. Vzniknout má například nový nadjezd v lokalitě Zlín–Podvesná i nová budova nádraží Zlín střed.
Správa železnic už má pro první úsek z Otrokovic do Zlína střed vydané pravomocné stavební povolení. Celý projekt propojení Otrokovic a Vizovic by měl být dokončen v závěru roku 2030.
