Odborníci z kraje a dopravní policie společně hodnotili úseky, kde se opakují dopravní nehody nebo kde je dlouhodobě zvýšené riziko pro bezpečnost provozu. „Bezpečnost na krajských silnicích je pro nás prioritou. Proto chceme pravidelně společně vyhodnocovat riziková místa a hledat nejvhodnější řešení. Vycházíme z podkladů BESIP, policie i Správy a údržby silnic, ale velmi důležité jsou pro nás také zkušenosti starostů a místních obyvatel,“ řekl náměstek hejtmana Pardubického kraje Ladislav Valtr.
Podkladem pro jednání byly analýzy, statistiky nehodovosti i odborná stanoviska. Výsledkem jsou návrhy konkrétních opatření – od úprav dopravního značení přes zvýšení protismykových vlastností vozovky až po stavební zásahy. Jednalo se hlavně o úseky silnice u Lažan a Předhradí, Nerozhovic nebo na silnici Přibylov-Skuteč. Pro každý úsek byla navržena opatření odpovídající místním podmínkám. Protismykové vlastnosti silnice, úpravy příčných sklonů, doplnění či zvýraznění značení a úpravy rozhledu.
Každé rizikové místo má jinou příčinu
Problémové úseky nevznikají stejně. Navržená řešení mají různý rozsah. Část lze provést v rámci běžné údržby komunikací, u rozsáhlejších stavebních úprav bude kraj hledat financování i prostřednictvím dotačních programů Státního fondu dopravní infrastruktury. V některých místech stačí obnova protismykových vlastností silnice, doplnění dopravního značení a u jiných bude potřeba stavební úprava. Společná jednání tak pomohou navrhnout technicky správné řešení a stanovit další postup.
Jednání se zaměřilo také na křižovatku u Dolního Újezdu, kde jsou navrženy optické brzdy, výrazné vodorovné značení a další úpravy, které mají přispět ke zklidnění dopravy. Na Chrudimsku bylo diskutováno pět oblastí, které projdou úpravami. Správa a údržba silnic Pardubického kraje bude v podobných pracovních setkáních pokračovat i v dalších částech regionu. Cílem je průběžně vyhodnocovat rizikové úseky krajských silnic a připravovat opatření ke zvýšení bezpečnosti provozu.
