Stejný typ vozů používají pražští záchranáři už od loňského roku, kdy jich pořídili 25. Podle záchranné služby se Craftery v náročném městském provozu osvědčily především díky dobré ovladatelnosti a kompaktnějším rozměrům.
Nová série přináší také několik změn vycházejících ze zkušeností samotných posádek. Jinak jsou například uloženy záchranářské batohy se zdravotnickým vybavením. Posádka se k nim dostane jak zvenku po otevření bočních dveří, tak přímo ze sanitního prostoru. Zesílena byla také klimatizace.
Sanitka najede až stovky tisíc kilometrů
Nové vozy budou postupně nahrazovat starší sanitky. Pražská záchranka se dlouhodobě snaží udržovat vozidla tak, aby jejich stáří nepřekračovalo šest let a nájezd přibližně 250 až 300 tisíc kilometrů.
Právě za touto hranicí už podle záchranné služby přestává být další provoz sanitek kvůli opravám a údržbě ekonomicky výhodný. Některé vozy přitom v pražském provozu najedou několik tisíc kilometrů za měsíc.
Jedna sanitka stojí necelých 4,5 milionu
Celá zakázka na 50 vozů vyjde na 223,7 milionu korun včetně DPH. Cena jedné sanitky tak činí necelých 4,5 milionu korun.
Volkswageny Crafter mají pohon všech kol, automatickou osmistupňovou převodovku a jsou dlouhé necelých šest metrů. Jejich provozní hmotnost dosahuje 4,1 tuny. Za poslední čtyři roky Praha pořídila pro záchrannou službu celkem 105 nových vozidel. Vedle běžných sanitek mezi ně patří také speciální vozy, například sanitky pro převoz novorozenců nebo evakuační speciál EVA.
