K uzavření lávky došlo v úterý 3. listopadu. Na první pohled přitom nemuselo být patrné, jak vážný problém se skrývá v její konstrukci. Diagnostický průzkum odhalil následky dlouhodobého působení vlhkosti. Dřevo napadly dřevokazné houby a postupně se v něm rozvinula hniloba. Pouhé dílčí opravy proto nestačí. Kraj musí připravit komplexní rekonstrukci, která zahrne také nové zabezpečení dřevěných prvků proti vodě a nepříznivému počasí. Prověří se rovněž možnost použití odolnějších materiálů.
Lávka byla přitom v provozu krátce, teprve jedenáctým rokem. „Součástí projektu nové cyklostezky je i 130 m dlouhá visutá lávka přes řeku Sázavu,“ připomínal při jejím slavnostním otevření v roce 2015 tehdejší obchodní ředitel společnosti Hochtief CZ Zdeněk Soukup. Stavba byla označována za český unikát.
Otevření se plánuje na rok 2028
Kraj nyní nechá bezodkladně zpracovat projektovou dokumentaci. Ta určí rozsah oprav i konkrétní technologický postup. Jakmile budou dokončeny přípravné práce, nastoupí stavebníci. Na znovuotevření si však místní i návštěvníci Posázaví ještě počkají. Předpokládaný termín je až první polovina roku 2028.
Uzavření lávky komplikuje také každodenní dopravu obyvatel Zbořeného Kostelce. Proto se od pátku 6. listopadu posílí autobusová linka 753. V pracovní dny bude pět spojů nově zajíždět přes obec směrem z Týnce nad Sázavou a přibude také jeden pár dopoledních spojů. Důvodem je, že lidé se kvůli uzavřené lávce nedostanou na zastávku Zbořený Kostelec, Hrad, kterou obsluhuje linka 339. Výlukové jízdní řády mají být zveřejněny v nejbližší době.
